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Author: Tan KW   |   Latest post: Tue, 19 Feb 2019, 06:37 PM

 

[转贴] 華為5G在日本跑出最快網速,超越美國21倍

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近日,著名市場調研機構IHS Markit發布了物聯網供應商測評,華為憑藉OceanConnect平台被IHS評為行業領導者。除了5G基本通信功能之外,物聯網是華為5G的發力點之一,前不久公布的諾亞方舟實驗室,就是專門從事AIot(人工智慧+物聯網)的研究。

近年來,手握大量5G專利技術的華為,持續被西方國家打壓,特別是美國,仍不斷的勸說盟友棄用華為,至今仍沒有放棄。前不久,美國又給它的老牌盟友德國施壓,不曾想德國直接拒絕美國,表示沒有證據表明華為設備不安全。去年12月,美國又督促印度不要使用華為5G設備,打臉的是印度電信(telecomsecretary)隨後就向華為正式發出了5G邀請。

對於某些西方國家棄用華為,我們聽過的唯一原因就是「安全問題」,從來沒有聽說過華為技術不行,也就是說,華為在技術上已經沒有任何槽點讓美國吐槽了。事實也是如此,數天前,美國運營商AT&T就表示,在新的一年裡將會在客戶端顯示「5G」,後來被曝光實際上就是4G,而美國測試的所謂的5G商用網速僅僅195Mbps,被很多媒體稱為「假5G」。

華為5G網速是美國的21倍:在美國AT&T測試5G速度的時候,華為也傳來一系列好消息,華為在日本、韓國、英國、義大利、印度等國5G測試工作基本上接近尾聲,使用華為5G設備進行測試,這幾個國家測試成績是1Gbps到4.52Gbps,如果按日本的測試速度4.52Gbps來算,華為5G是AT&T網速的21倍,華為的實力再一次被證明。

據媒體資料顯示,在華為全球眾多合作夥伴當中,日本第一大運營商NTT Docomo的5G測試速度是最快的,峰值達到了4.52Gbps,去年曾有消息稱日本拒絕華為5G,後來就被華為官方否認。和中國的三大運營商類似,日本也有5家運營商,表態棄用華為的是軟銀移動電信,而NTT Docomo則和華為有著較為深入的合作。

為了2020年東京奧運會能夠用上5G網絡,華為和NTT已經進行了多輪5G測試,包括在東京測試安裝的5G信號塔基站,覆蓋範圍達1.2公里;在橫濱的移動5G基站,完成了mmWave毫米波39Ghz頻段的5GIAB測試,爭取做到奧運會期間完成5G商用部署。

除了日本之外,華為和印度運營商也已完成了5G測試,速度達到了3Gbps,這對於網絡上印度禁止華為的各種謠言是一個很好的回應。另外,華為和義大利運營商TIM測試的5G網速達到了2.7Gbps,和英國的運營商測試達到了2Gbps。不用吹捧,也無需貶低,無論在哪個國家華為的技術實力都是有目共睹的,最為重要的是,華為不僅技術領先,而且設備價格要比競爭對手便宜30%左右。

去年的網絡流行語當中有個「真香定律」,在未來的5G網絡建設當中,也逃不出這個定律。華為在5G已經成為領導者,想要在5G建設中不落後太多,無論從價錢還是從技術實現方面來考慮,華為的5G解決方案無疑具有很大的競爭力和誘惑力。

今年將會是5G加速商用的一年,從目前進程上來看,韓國和美國已經宣稱實現5G商用,而中國的5G也已「箭在弦上,不得不發」,雖然沒有大張旗鼓的宣傳,從各項數據來看,我國三大運營商都在緊鑼密鼓的測試5G網絡。目前,華為已經拿下全球過半5G訂單,累計出貨10000個5G基站,雖然中國三大運營商沒有公開表態支持華為5G,因為某種原因,在三大運營商5G建設當中,華為占比至少要達到30%,甚至更多。有這些中國企業的緊密合作,中國在5G方面絕不會落後,甚至有可能實現全面領先地位。

 

http://www.77s.today/show/154575

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