（吉隆坡22日讯）销售税减免和诱人促销，带动大马8月汽车销售年增3%，其中国产车更是最大赢家，市占率一举突破60%大关，分析员相信外国车不会甘于挨打，预期在新车款陆续面世，以及销售税减免等利多因素扶持下，下半年车市前景将进一步改善。

首8月销售跌28%

马来西亚汽车商公会（MAA）公布8月汽车销售，按年增长3%至5万2800辆，归功于汽车销售税减免，以及车商祭出更积极促销来提振销售，但今年首8个月汽车销售下跌28%至28万5045辆。

同时，7月汽车贷款批准率企于54.3%，较6月大起41%，但仍低于2019年平均的61.4%。

非国产车市占率减至36%

肯纳格研究表示，从8月车市数据来看，国产车表现亮眼，市占率一举突破60%，达到64%，而非国产车在缺乏新热销车款推介下，市占率减至36%。

第二国产车销售按年增13%

若以个别车商来看，大马投行说，第二国产车（Perodua）销售按年增长13%至2万2600辆，市占率达到42.1%，其中2200辆为运动休旅车（SUV）款Aruz。

“第二国产车透露未命名的5人座SUV车款，量产时间将推迟至2021年，但将提高每月产量至2万5000辆，以满足销售税减免假期带来的旺盛需求。”

 

宝腾销售大增25%

宝腾销售大增25%至1万1400辆，其中X70贡献2800辆，市占率攀升至22%，大马投行预计X70和Persona、Iriz、Exora和赛佳（PIES）等主流车款下半年表现将持续强劲，同时X50车款可能在10月中面世也将进一步提振销售。

据悉，X50在推介后不到1周已接获超过1万辆订单，但宝腾现仍未公布X50实际售价。

非国产车市场表现低迷，其中本田销售减少25%至5700辆，市占率缩至10.1%，被丰田以11%市占率爬头。

丰田8月销售年增5%至5700辆，当中Vios、Yaris和Hilux就贡献了总销售的76%。

日产销售持续萎靡不振，销售年减9%至1500辆，大马投行认为，产品线吸引力不足、车价缺乏竞争力和新车款匮乏，是导致日产销售持续低迷的主要因素。陈唱摩多（TCHONG,4405,主板消费产品服务组）透露全新本地组装（CKD）的Almera将在下半年推出，但推介时间和售价等详情欠奉。

马自达8月销售起20%至1200辆，创下16个月来最强销售表现，归功于CX-5和CX-8车款热销，以及柏马汽车（BAUTO,5248,主板消费产品服务组）给予延长保固期和免费服务等甜头。

9月销售料持续强劲

展望未来，肯纳格研究相信在销售税减免，以及促销活动持续下，9月汽车销售将持续强劲，但销售量将取决于车商新车产量。

“尽管消费者情绪将因暂缓还贷措施届满而趋向审慎，但我们相信宝腾X50、本田City和日产Almera等热销车款在第四季陆续面世将抵销相关影响，因此上调汽车业投资评级，从‘减码’提高至‘中和’，并维持全年汽车销售47万5000辆目标不变。”

大马投行也看好车市前景，调高领域评级至“加码”，全年销售目标维持在50万辆。

“我们相信在销售税减免将提振消费者对房车的购兴，而宝腾和第二国产车将是最大受惠者，预见下半年车市前景将显著改善。”

 

 

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（吉隆坡22日讯）马拉科夫（MALAKOF,5264,主板公用事业组）建议以1亿5000万令吉，向Eksklusif Pesona私人有限公司收购马六甲爱极乐的71.44公顷土地，供未来发展再生能源发电厂。

马拉科夫发文告表示，Eksklusif Pesona公司隶属贸易风种植（TPB），由于买卖双方都是大股东丹斯里赛莫达旗下公司，因此这属于关联方交易。

该集团将透过内部资金和／或外部贷款以融资此收购。此购地计划预计在今年第四季完成。

马拉科夫表示，该集团一直在寻找潜在的土地用于未来的项目开发，以达到1万兆瓦发电量目标。

该集团2019年12月买下自然花乐（Alam Flora）后，计划开发废料发电、沼气发电和生物质能发电等业务，以扩大废料管理业务范畴。此外，该集团也有意进军太阳能发电市场。

马拉科夫的业务涵盖发电、用水等，该集团在国内拥有6座发电厂，总发电量为5346兆瓦。

该集团近年来积极扩增再生能源业务，今年6月更与同集团的柔佛港口公司签下太阳能发电采购协议，以开发屋顶太阳能项目，预期明年2月之前启用。

此外，该集团也致力竞标多项再生能源项目，包括发电量达50兆瓦的第四期大型太阳能光伏发电厂（LSS），以及柔佛每日处理量达800公吨的废料发电项目等。

目前，该集团也正建设发电量55兆瓦的小型水力发电厂。

 

 

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（吉隆坡22日讯）沙布拉能源（SAPNRG,5218,主板能源组）总裁兼集团首席执行员丹斯里沙里尔三苏丁宣布明年3月退休，令市场深感惊讶，分析员虽看好接班人具丰富油气上游业务经验，但继续担忧该集团负债100亿令吉，需展开庞大发股筹资计划，以及接下来季度将可能再陷入亏损。

沙布拉能源是在昨日宣布，领导该集团25年的沙里尔三苏丁，将在2021年3月22日达到60岁退休年龄时退位，交棒给拿督莫哈末安努亚。

大马投行对此新进展深感惊讶，沙里尔三苏丁在上周五的分析员汇报会上未透露任何退休的消息。

新CEO动向受关注

莫哈末安努亚在2020年8月受委为该集团独立非执行董事，上任至今仅3周。

不过，该行对这位指定的继承人持正面看法，因为安努亚拥有出色的工作经验，和国油及蚬壳公司关系良好。

安努亚在2010年担任大马蚬壳公司的主席，之后加入国家石油公司，最后受委为国油上游业务执行副总裁和首席执行员。

马银行研究也同样认为，此企业行动的时机是在意料之外，目前该集团的再融资和削减成本行动仍然是首要工作。

该行表示，在新首席执行员上台后，引起市场关注该集团是否会有新方向？

由于安努亚专长于上游领域，对该集团持股50%的勘探和生产（E&P）业务是件好事。

该行猜想，可能未来沙布拉能源会成为纯勘探和生产业者。

或展开重组

“我们不排除该集团将展开重组行动。”

该集团工程和建筑（E&C）的营运则极为艰难，属于周期性和订单推动的业务，并面对成本超支风险，至于其投标钻探业务无疑是夕阳行业。

马银行认为，该集团急迫需要再融资，以便继续生存下去。该集团负债比高达1倍，净负债／营运盈利比为15倍，过去4季都处于净流动负债状况，这是一大忧虑。

“我们不排除沙布拉能源展开另一轮的集资行动，以再资本化其资产负债表。”

大马投行表示，该集团背负高达100亿令吉债务，必须在2020年12月和14家银行洽谈再融资，可能需要再展开发股集资活动，将令已经低迷的股价被大幅稀释。

尽管该集团在2021财年上半年的业绩改善，但该集团可能在第四季作出拨备和资产减记，接下来季度可能进一步亏损，因为国油公司已经在2020年上半年亏损180亿令吉，其他主要石油公司也是如此。

沙布拉能源今日股价窄幅向下游走，闭市平盘挂收，报12仙，成交量为6667万7300股。

 

 

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（吉隆坡21日讯）随著原棕油价格走高，马股大部份种植股估值被低估，分析员认为，种植业的3大潜在催化因素，包括缺乏土地供扩张、成本压力有增无减以及土地需求增，料将催化种植股的私有化或是并购风潮。

种植股先扬后跌

市场看好种植股前景，一些种植股获得追捧，惟先扬后跌，包括常青油棕（RSAWIT,5113,主板种植组）全天跌2仙至29仙，成交量达1亿3023万6600股，为全场第五热门股。嘉隆发展（TDM,2054,主板种植组）跌2仙至24.5仙，全天共有8925万股易手，为第13热门股。常成控股（JTIASA,4383,主板种植组）则跌7仙至76仙，以1亿零319万2600股成为全场第八热门股。

莫实得种植（BPLANT,5254,主板种植组）全天跌2仙至53仙，成交量放大至6060万6600股。马股种植指数全天跌16.62点或0.23%至7135.33点。

丰隆研究指出，随著关氏（KWANTAS,6572,主板种植组）日前宣布私有化计划献议，预料种植股将浮现更多企业活动如私有化计划，特别是短期内的原棕油价格将维持在高价位。

关氏大股东日前突然宣布全购献议以便私有化，即通过选择性资本削减及每股回退1令吉65仙计划（比2020年8月28日市价55.5仙溢价197%），预料将带动其他种植股私有化或是并购活动。

该行指出，预料种植股的并购活动将更为活跃，主要是3大因素支持，包括市场缺乏土地供扩张、成本压力升温（因劳工成本及劳工短缺）、以及土地需求增加以供产业发展及城市化用途等。

该行指出，大多数种植股，即种植股指数中三分之一（或43家中的14家）成份股，都拥有多项相同潜在私有化目标的特征，包括偏低交易流通量、低估值以及缺乏研究资讯。过去6个月每日交易量皆低于50万股、股价／账面值比低于1倍、企业价值每公顷不超过4万令吉，以及研究资讯有限或甚至全无资讯。

该行指出，目前市场缺乏土地进行扩张，特别是可持续原棕油圆桌倡议组织（RSPO）的认证程序日益严格，料将促使大资本种植股通过收购现成的种植园坵进行扩张，而不是内部扩张活动。

该行表示，随著成本压力有增无减，料将逼使一些小型种植股退出种植业，以将棕油资产脱售给较大资本业者。

该行指出，土地需求有增无减将增加土地交易，例如最近合成种植（HSPLANT,5138,主板种植组）将部份土地脱售给加瓦园坵（7600万令吉或每公顷13万7000令吉），主要是该土地的高龄油棕树的低回酬率已不具经济效益，反而它接近城镇更为适合进行产业发展用途。

丰隆研究指出，今年至今，原棕油平均价格落在每公吨2550令吉，预料可持续至今年其余时间，该行将2020及2021年平均原棕油价格预测，分别落在每公吨2350令吉及2400令吉，对整体种植业保持“中和”评级，而该行首选种植股为陈顺风资源（TSH,9059,主板种植组），推荐“买进”等级，目标价为1令吉14仙。

莫实得种植潜在私有化
控股公司将获丰厚“收购盈利”

另一边厢，马银行研究指出，假如莫实得种植（BPLANT,5254,主板种植组）的直系控股公司莫实得控股（BSTEAD,2771,主板工业产品服务组）将它私有化，后者将即刻在账面上取得丰厚的“收购盈利”，预料私有化计划将可自行融资，即只要通过沽售莫实得种植的一些小块土地，即可进行收购。

马银行研究预测，若是莫实得控股以0.5倍的账面值比献购价，收购其余30.48%尚未持有的股权，预料将获得最高3亿8900万令吉的盈利。若以0.5倍的股价／账面值比进行私有化莫实得种植，预料莫实得控股需耗资3亿8900万令吉。该行指出，若私有化后，莫实得种植可脱售9万8212公顷土地而取得盈利，及派发较高的股息以取回莫实得控股的私有化成本。

该行指出，目前莫实得种植拥有1万8419公顷的永久地契土地，其中1万零412公顷坐落于黄金地段。该行估计，莫实得种植的调整后每股资产值达到1令吉86仙或是总值41亿6400万令吉。

该行认为，就算莫实得种植没被私有化，惟重新推行资产现金化，也将使盈利获得重新估计，并从脱售盈利及潜在高股息支付下获得重新估值。

马银行研究表示，上述私有化计划的主要潜在风险，即若是2020及2021年的原棕油价格，比该行预测的每公吨2400令吉还高。若每公吨价格起落100令吉，将使该行预测的核净利起落1700万令吉至1800万令吉。该行将莫实得种植旳目标价定在62仙及给予“买进”评级（以市价49仙为准）。

 

 

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（吉隆坡21日讯）战情剧烈的沙巴州选将在周六登场，碍于“政治青蛙”成风，纵使选举结束也前景难料，在政治不明朗之下，原已退热的马股投资情绪更为谨慎，股市成交量近期进一步缩减。

富时综合指数周一先盛后衰，开盘微起3.79点至1510.42点，最高见1511.77点，涨5.14点，但午盘卖压不断涌现，指数最低下跌9.66点至1496.97点，最终收在1499.43点，全天下滑7.2点，1500点关口宣告失守。全场总成交量降至70亿2568万1000股，价值35亿5211万5232令吉。

达证券表示，预见在富时罗素（FTSE Russell）会否将大马踢出富时全球政府债券指数，以及本周六揭晓的沙巴州选结果影响下，富时综指恐持续承压。

“新闻媒体已强调首相丹斯里慕尤丁‘暗示’若沙巴人民联盟在周六的州选中胜出，可能会提前举行大选，因此州选的结果可能增添国内政局不明朗性。”

该行说，多达447位候选人争夺73个州席，其中多个席位更出现多角战，大大提高任何一方取得压倒性胜利的几率。

“若沙巴执政权保持不变，这可能对落败的一方带来更大的政治压力，可能从多个层面动摇联盟的关系。”

“宁愿谨慎不愿冒险犯错”

丰隆研究考量沙巴州选举结果仍未明朗、暂缓还贷措施即将结束、大马在富时全球政府债券指数前途未卜，以及国家石油公司2020财政年上半年表现低迷，令市场对政府财务状况感到忧虑等因素，决定维持“宁愿过于谨慎，也不愿冒险犯错”的马股短期立场。

橱窗粉饰抑制跌势

“不过，第三季潜在橱窗粉饰活动可能抑制马股进一步深跌，主要支持点落在1500点，一旦跌破将在至1487点至1474点寻找扶持，主要阻力落在1521点至1543点。”

选股方面，丰隆研究指出，随著原棕油期货近期大涨，短期交投可能趋于热络，预见怡保种植（IJMPLNT,2216,主板种植组）、陈顺风资源（TSH,9059,主板种植组）、合成种植（HSPLANT,5138,主板种植组）和FGV控股（FGV,5222,主板种植组）等纯种植公司有望受惠。

“从技术层面来看，在利多指标扶持下，原棕油期货有望突破接近每公吨3200令吉的长期颈线阻力，一旦成功突破，原棕油价有望向每公吨3400至3600令吉区间冲刺；关键扶持点落在每公吨2700至2900令吉。”

相比之下，达证券则青睐抗压力相对强劲的消费、医疗保健、公用事业和高周息率股项。

“在冠病疫情推高需求下，手套股未来2年将继续享受超乎寻常的盈利，但在即将到期的凭单明显未到价，突显出股价操纵问题，以及疫苗消息影响下，未来股价可能持续震荡。”

 

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冠病疫情与行管期间，政府为纾解民众所受之冲击，决定延缓还贷期6个月，让人们在疫情与失业期间松口气，暂时渡过难关。

在“贷款冻结”的推波助澜之下，股市陷入狂热，散户热烈追逐的手套股和低价仙股一飞冲天，此间内需消费也相对稳定，不少行业暂且能够喘一口气。相较之下，做出“国民服务”的银行业则是暗自神伤，表现十分颠簸。

随著这项为期6个月的措施将在9月底结束，资金市场会不会打回原形？银行业能不能重新起步？消费业还能不能继续走稳？更重要的是，民众压力会不会再度飙升？

 

 

散户虽众 不足撼动大局

在疫情期间，不论国内或国际股市，散户的参与一直在增长势头当中。

银行存款利息偏低，散户为追求更高回酬而趁机涌进马股。

早前，有人认为，我国的博彩、赌场恢复营运后，投入马股的资金可能会萎缩。

尽管博彩与赌场于6月中恢复营业，市场早前预期很多资金从马股抽离的情况并未发生，8月5日，马股交投量来到新高的156亿2000万股。

8月7日，手套股与小资本股推动买盘，马股交投更上层楼，266亿股成交，总值90亿5000万令吉。

上述交投量是区域股市中最高；新加坡股市当天交投15亿2000万股、菲律宾52亿7000万股、泰国与印尼各为166亿2000万股与123亿股。

相同的，部份市场人士预估，在9月杪延缓还贷期过后，散户料在马股伺机获利，原本用于还贷的资金可能被抽回，进而冲击散户参与程度及马股热度。

乐天交易证券研究副总裁刘松增接受询问时表示，这些原本应缴付贷款的款项放进马股中，只占市场资金的微末，在散户比重也不会很显著。

9月杪套利抽离料冲击不大

“一般预期，一旦这些资金在9月杪套利抽离马股后，料也不会对马股形成很大冲击。预期9月杪过后，马股依然保持活跃。”

客户中有很多为散户的证券行研究主管涂慧翎受询时指出，当初市场的确有一个策略，鼓励人们把延缓贷款的资金投入马股，以期在大限终止后能从马股的获利，用以支付一次过的高额利息。

询及这笔款项有多大，她指出，由于缺乏这方面的数据，目前无法确知究竟有多大额度，臆测并不足以撼动趋势。

早在8、9月前，可能有很多投资者从马股投资中获利，尤其是手套股在需求与业绩支撑下促成股价翻飞，适时套利离场者可能笑逐颜开。

“发展至今日，虽然手套股4大天王等是几只有正面前景的股项，仍然是交投的焦点股，不过股价的剧烈波动，可能不是心脏衰弱者所承担得起的。”

她指出，万一投资失利，这些散户的贷款并不会即时变为“呆账”，比较下行的风险是，增长的利息加诸在积欠款项中，形成“利上加利”状况。

“尽管如此，一些银行对客户设定一个新的贷款到期日（原有贷款期＋6个月）；一些银行则让借贷者在更长摊还期限每月缴付较小额贷款。”

散户投资习性分析

根据丰隆研究向大马交易所取得的数据显示，散户多投资于手套类股，截至7月杪的钟爱股项依序为速柏玛（SUPERMX,7106,主板医疗保健组）、顶级手套（TOPGLOV,7113,主板医疗保健组）、康复手套（COMFORT,2127,主板工业产品服务组）、加护手套（CAREPLS,0163,创业板医疗保健组）、贺特佳（HARTA,5168,主板医疗保健组）、来百利机构（RUBEREX,7803,主板工业产品服务组）。

最爱手套医保

散户除了参与医疗保健与一些手套股所附属的工业产品服务组，也热衷科技与油气股等。

截至8月14日散户净买99亿8000万令吉股票，是2019全年交易额24亿1000万令吉的超过4倍，散户参与率33.5%，也远高于2019年的24.7%。

74%散户透过网络交易，当中61%超过40岁，36%为80后；以交投值计，超过55岁的户头散户占36%。在所有散户当中，华裔占70%，土著接近30%。以地区分布依次为雪隆、柔佛、槟城与怡保。

与此同时，本地机构对手套股兴趣仍然浓厚，11月的另一轮调整中，速柏玛与高产柅品（KOSSAN,7153,主板医疗保健组）亦有可能跻身成份股之内。

资金动向   7月后各类贷款回升

从今年4至9月杪这段期限的展延付款，导致银行体系蒙受64亿令吉亏损，很多银行需做出更多减值与拨备，信贷成本也走高。

根据财政部长东姑赛夫鲁指出，延期偿还贷款令银行体系面临上述程度亏损，也间接影响发放790亿令吉贷款的能力。

截至7月的国内银行贷款按月增长0.3%，按年成长4.5%（6月按年增长4.1%），这主要是经济活动重启，个人重新回到工作岗位上。

7月消费贷款按年增长4.6%（按月扬1.1%），这也占贷款的60%，其中包括住宅产业的抵押贷款（按年增长7.4%和按月扬1%），个人贷款则按年增长5.2%或按月扬1.2%。

汽车贷款连续13个月下跌过后，7月汽车贷款按年回弹0.4%（按月增长1.8%）。

今年首7个月，总贷款增长1.9%，一年前则为1.4%。

在延缓还贷期间的7月，整个银行体系的减值贷款按年跌6.6%（按月挫1.9%），其中消费和商业贷款的减值贷款按年跌0.2%与4.5%；减值贷款对净贷款比例达0.91%，一年前为1.03%。

基于延缓还贷，7月的付款跌4.7%（去年同期按月增长9.7%）。消费贷款的总减值贷款（GIL）比率改善10基点，至按月增长0.9%；商业贷款则保持在2.1%。

10月后数据才全面反映实况

分析员与经济学家认为，7、8乃至9月的任何贷款与资产素质数据，并不能全面反映实况，一切要等到9月杪至10月初开始，才能梳理出比较全面的数据。

银行
最大忧虑：资产素质

国家银行今年内已连续多次减息，总共减息125基点后，使到隔夜政策利率最低跌至1.75%，银行息差（赚幅）节节受压。

9月10日的近期议息会议中，国行以目前利率支持经济发展，加上油价在一个舒适与未造成太大通膨压力，因而按兵不动。

接下来另一个减息可能落在11月，国行需在国内消费、国内经济增长和银行的增长间的平衡杆上游走。

MIDF研究指出，银行业的最大担忧还是资产素质的问题，尤其是延缓还贷期结束后。

该行预期在大限过后，总贷款减值将升高。

“虽然经济在复苏之中，不过从重启经济到复苏期，时间还是很短，不足让企业弥补行管期间所流失的收入，因此银行拨备在9月过后势将走高。”

当延缓还贷期结束，意味人们需一如往常还贷，这也可能促使新贷款增长减缓。无论如何，MIDF预期，汽车贷款与抵押贷款需求有助支撑贷款增长，预期今年贷款增长2%。

该行指出，暂停减息无疑让银行松了一口气，国内银行已因今年累积降125基点，次季业绩公布期间净息差（赚幅）压缩30基点。

“在2019年5月减息后，银行体系的存款呈下行之势，定期存款已连续5个月下行，7月定期存款按年跌1.5%，至9841亿令吉。”

该行指出，存款下跌原因很多，可能是延缓还贷，银行无需累积存款来融资贷款增长。

存款者也不愿在低息环境中，绑住现款好一段长时期，导致7月的来往与储蓄（CASA）户头按年增长18.4%，至6006亿令吉。

银行力保“恢复供款”顺利

基于未来营运情况，可能因疫情而出现变动，目前银行界暂时不派发股息，而是保留现金与资本，肯纳格研究认为这可让银行继续巩固资本。

达证券也指出，在延缓还贷期过后，国行可能继续密切监控金融市场情况，确保银行体系的资金流充沛，包括放松资本与流动性缓冲的基本规定。其二，国行和银行本身也会主动鉴定有需要的客户或个人；其三、在低息环境中，银行体系的资产素质风险减低，较难延烧而一发不可收拾。

从国内与国际再升高的确诊人数看，达证券未能排除银行业前景风险犹在，疫情卷土重来与再次封城锁国是潜在如临深渊风险。

达证券将整体银行业维持“中和”评级，主要反映大马在解除封锁后的国内经济活动日益恢复、全球实施经济振兴配套以保护企业及个人受到疫情的经济干扰、疫苖研究进展良好支持潜在重开边界、暂缓贷款供款措施使银行第二季损失16亿令吉，比市场预测来得少。

暂缓贷款供款措施解除后，银行的信贷展望变得不明朗，惟该行认为：一、国家银行前瞻性及密切的监管发展以确保系统游资，特别是放宽资本及缓冲游资以支持借贷活动；二、金融机构加速确定客户，以针对性地协助有需求的客户；三、有利的利率环境将确保遏止资产素质变坏等。

该行认为，本地银行业的潜在下行风险，包括爆发第二波疫情导至第二度封城锁国、冲击更广泛的潜在悬崖效应。

房产
无力还贷拍卖屋趋增

根据联昌研究引述拍卖行尊指出，2019年拍卖产业按年增长，预期6个月的延缓还贷期结束后，拍卖的产业将无可避免的增高。

拍卖行执行董事刘登峰（译音）预期，经济前景低迷和高失业率，加上本已过剩的商产，在疫情过后的办公空间需求减低（人们选择居家办公节省成本），料导致更多产业拍卖活动。

根据大马统计局数据，失业率一度走高至5.3%，紧随经济重启，失业率跌至4.7%。

国内进行产业分析的研究行，目前仍在密切观察在6个月延缓还贷期结束后，人们的就业状况、收入是否稳定，消费情绪如何？

刚结束的次季财报中，产业股凄凄惨惨戚戚，许多产业公司因疫情期间减值或注销而蒙亏；一般分析员预期，人们要看到经济复苏，就业与收入稳定，乃至政府出台更多有利人民拥有屋子的政策，才能增加买气。

分析员预期政府出台政策支援下，产业公司下半年否极泰来，业绩多向好而改善。

尽管如此，达证券仍然预期今年产业销售不振，预期销售按年跌34%，每股盈利按年挫38%。

马银行研究预期，2021年财政预算案期间可关注的是政府是否重新推行发展商承担建屋期间利息制（DIBS），以让购置产业更可负担而促进需求。

分析员指出，政府部门与国行代表正在商讨新的DIBS制，促使房屋售价更为透明。

汽车
免销售税车销量逆市增

大马车商协会公布的7月汽车销售显示，7月总销售按年增长13.2%（按季增长28.8%），至5万7552辆，政府6月宣布豁免汽车销售税。

兴业研究认为，国行今年总共降息125基点，使利率走低至新纪录的1.75%，加上6月宣布豁免汽车销售税，消费者基于汽车的融资成本走低，趁此良机购买新车。

各车款的销售复苏全面，国产车最为受落；宝腾市占从2019年6月的16.6%，升至今年7月的21.7%；第二国产车市占更从39.8%走高至42%。

非国产车方面，丰田／凌志按月增70%、按年扬31.2%，至5725辆；本田按月增长80.6%、按年跌20.4%，至7534辆；马自达按年与按月增长20%，至1002辆。

7月轿车按月增27.3%、按年扬12.8%，至4万6189辆；商用车辆按月增44.8%、按年扬16.5%，至4664辆。

汽车是房产之后，被视为大件物品的物资，在上世纪90年代我国牛市期间，人们从马股荣景获利，也带动汽车、房产等销售。

人们从马股获利，尤其从手套股套现后，是否可带动汽车业等消费活动？

艾芬黄氏研究高级抽佣经纪卢文豪受询问时表示，从马股获利而带动市场消费，这或多或少有正面效应。不过程度仍然难以断定，因为这牛市还跑不够久、也不够全面。

他指出，目前经济仍萎靡，就业前景不明朗，消费信心的恢复需要一些时间。由于政局关系，短期也未看到外资回眸马股的吸引力。

中总社会经济中心执行董事李兴裕强调，疫情肆虐当儿，政局稳定是强化国内外投资者信心的根本。该中心预期今年大马经济萎缩3至4%。‘

结语

目前全球与国内的冠病疫情并未平伏，国内的政局也因沙巴有史以来最热的州选而成焦点，选情如何9月26日后自会揭晓。行管期，时刻起落的案例，很大程度阻碍人们的消费意愿……

当银行延缓还贷期一过的10月开始，大马消费动力、内需与经济，会有怎样具体转变？是向好或更恶化？答案，还在风中飘荡，恐怕还需继续观察。

 

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