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星洲日報/投資致富‧企業故事

Author: Tan KW   |   Latest post: Tue, 26 Mar 2019, 9:46 AM

 

网购带动·新对手涌现·物流公司赚幅续承压

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市场焦点

 

(图:法新社)

 

(吉隆坡7日讯)网购活动大行其道,料带动快递业务稳健增长,但由于市场竞争激烈,新对手不断涌现,分析员认为物流公司的赚幅料继续被压缩。

MIDF研究指出,物流公司继续从电子商务盛行中受惠。在2018年光棍节活动中,阿里巴巴的销售额上涨26.9%至2亿1350亿人民币(308亿美元)的纪录,大马Lazada更在首9小时写下超过2017年光棍节的销售额。同时,11Street销售额也比平日增加6倍。

积极扩大网络和营运

根据Statista,去年消费电商继续成长,其中食品和个人护理产涨幅最大,达39%和33%。

由于电商需求旺盛,快递物流公司积极扩大网络和营运。吉运速递(GDEX,0078,主板交通物流组)已积极强化在八打灵再也枢纽的平均包裹处理能力,从每日11万个包裹增加至13万个。东南物流(TNLOGIS,8397,主板交通物流组)也在其他东盟国家设立海外配送中心和快速递送服务。

 

但是,由于竞争激烈,业者要赢得更多业务,将需付出更大成本。本地电商业在2020年料成长20.8%,显示包裹快递数量将大增,这导致更多快递公司和电商公司结盟合作,包括新创公司如J&T快递和Lalamove,令价格战更为激烈。

目前大马共有117家公司拥有快递执照,市场竞争白热化,现有业者需要不断调低收费以保持竞争力,这将导致赚幅降低,冲击公司盈利。

根据谷歌和淡马锡控股的研究,东南亚电商销售预料从2018年的232亿美元增长逾300%至2025年的1020亿美元,这将吸引更多新进场者,现有物流公司将需建立本身的利基优势以抗衡。例如吉运速递推出了“myGDEX”的网站,并收购印尼SAP快递公司的44.5%股权,以扩张至印尼市场。SAP快递公司在2017年仍亏损,但MIDF乐观预期该公司可在接下来季度达到收支平衡。

冷藏物流赚幅料改善

此外,随着网购生鲜食物开始出现,长期而言冷藏卡车和冷藏仓库的需求将增加。而为药品、农产品和清真食品零售商提供服务的商机也仍充裕。泛亚物流(TASCO,5140,主板交通物流组)进军冷藏物流是一大证明,该业务在过去5季的赚幅保持在10%以上的稳健水平。

由于设立成本高昂,冷藏物流的竞争不高,但这也意味着融资成本偏高。MIDF表示,冷藏物流的高融资成本预料在3至4年内降低,该业务的赚幅料进一步改善。

基于竞争激烈和新对手抢滩,该行对物流领域继续保持“中和”评级。

文章来源 : 
星洲日报 2019-03-08
 
https://www.sinchew.com.my/content/2019-03/08/content_2019028.html
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Labels: TASCO, GDEX, TNLOGIS

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