Highlights

星洲日報/投資致富‧企業故事

Author: Tan KW   |   Latest post: Thu, 9 Dec 2021, 5:37 PM

 

强劲牛市 油价9月来飙21%

Author:   |    Publish date:


(图:法新社)

(吉隆坡20日讯)综合外电报道,油价周三下滑,此前中国政府表示正在研究控制创纪录高位的煤炭价格,并要求第四季所有煤矿要在确保安全的前提下,按满负荷安全合理组织生产,以缓解电力短缺。

中国煤炭和其他大宗商品价格盘初下跌,进而使油价由升转跌。

OANDA的高级市场分析师哈雷(Jeffrey Halley)说:“随着煤炭和天然气价格走势趋缓,以及相对强弱指标(RSI)技术指标仍处于超买区域,油价出现大幅而实质性下跌的可能性正在上升。”

针对近期煤炭价格快速上涨,大幅推高下游行业生产成本,中国国家发改委周二下午召开专题座谈会,研究依法对煤炭价格实施干预措施,促进煤炭价格回归合理区间,促进煤炭市场回归理性,确保能源安全稳定供应。

周三亚洲交易时段,布兰特原油期货下跌0.43美元,每桶报84.65美元,但仍徘徊在接近多年高点的位置。周三到期的纽约西得克萨斯中质油(WTI)11月期货下跌0.37美元至每桶82.59美元,更为活跃的12月合约下跌0.45美元,降至每桶81.99美元。

周二纽约收盘,12月交割的布兰特原油期货结算价为每桶85.08美元,上涨0.75美元,创下2018年10月3日以来的最高结算价。11月交割的WTI原油结算价上涨0.52美元,至每桶82.96美元,为2014年10月13日以来的最高近月合约结算价,12月货上涨0.75美元,至每桶82.44美元。

国际油价已涨2个月

在过去两个月里,油价一直在攀升,自9月初以来,布兰特原油价格上涨约19%,纽约原油也扬升约21%。

哈雷称:“布兰特原油可能跌至每桶82美元,WTI原油可能跌至每桶78.50美元,但仍可以舒适地保持在一个强劲的牛市中……即使油价出现5美元的回调,我仍然认为回调持续时间会很短。”

石油市场总体上仍然受到支撑,因为全球煤炭和天然气短缺,促使人们转而使用柴油和燃料油发电。

市场还受到美国石油协会(API)库存数据的压力,市场消息人士称,截至10月15日当周,美国原油库存增加330万桶。

外电调查的9位分析师对原油库存的预测为增加190万桶。

然而,美国汽油和馏分油库存的下降幅度远远超过分析师的预期,这表明需求强劲。

美国能源信息署(EIA)的数据将在周三公布。

Rystad Energy高级石油市场分析师迪克森(Louise Dickson)表示:“供需平衡表明,市场正在经历供应短缺,这正导致库存大幅减少,并推动价格上涨,这种市场吃紧的状况预计将延续到2022年的大部份时间,到明年第四季,原油供应才会仅仅赶上需求。”

交易员商和分析师表示,随着北半球即将进入冬季,气温下滑,取暖需求上升,油、煤、天然气价格料将维持高企。

根据AccuWeather.com,中国各地已经开始降温,北方地区的温度预计将下降到接近冰点。

亚洲的煤炭和天然气价格上涨,预计将导致一些终端用户转而使用成本较低的石油作为取暖燃料替代品。

 

https://www.sinchew.com.my/20211020/强劲牛市-油价9月来飙21/

Share this

  Be the first to like this.
 


FEATURED POSTS

1. MQ Trader - Introduction to MQ Trader Affiliate Program MQ Trader Announcement!
APPS
I3 Messenger
Individual or Group chat with anyone on I3investor
MQ Trader
Perform Technical & Fundamental Analysis on Stocks
MQ Affiliate
Earn rewards by referring your friends
 
 

400  336  565  992 

ActiveGainersLosers
Top 10 Active Counters
 NameLastChange 
 SAPNRG 0.05-0.005 
 AIRASIA-LR 0.01+0.005 
 G3 0.11-0.04 
 ATAIMS 0.505+0.01 
 FINTEC 0.010.00 
 WZSATU 0.2150.00 
 KGROUP 0.015-0.005 
 MMAG 0.085-0.01 
 DNEX 0.77+0.005 
 HSI-CI2 0.36+0.03 
PARTNERS & BROKERS