航运业回暖趋势越来越明显。

9月12日，波罗的海干散货运价指数（BDI）已经连续6个交易日上升，收报1355点，较前一交易日涨23点或1.73%，较7月初上涨52.4%。

“从航运实时数据来看，今年来，船舶数据较去年有了明显上升，回暖周期比企业预期提前一到两个月，看好后续发展的企业也在增加。”亿海蓝航运数据产品部总经理、船讯网部门负责人盛尊阔告诉《华夏时报》记者。

事实上，9月份正处于航运淡季转旺季的时间窗口，运价处于上行通道中。分析师认为，年内BDI仍有上升空间，航运将进一步回暖。

BDI1398!

BDI1385.any comment?

好消息，散货船市场全面复苏了！据悉，由于煤炭和铁矿石贸易增长，尤其是来自中国的煤炭和铁矿石贸易增长，一些航线的好望角型散货船航运指数创下三年的新高。

《联合航运研究》每周航运报告显示，散货船船东的情绪高涨，波罗的海干散货航运指数（BDI）创34个月新高，达到1332点。

2016年末，政府决定降低煤炭和钢铁生产水平水平，促使煤炭和铁矿石进口的增加。尤其是国内着手削减8亿吨煤炭产量（占2016年煤炭产量的25%），削减钢铁产量约1-1.5亿吨（约占2016年钢铁产量的20%）。然而，值得警惕的是，中国政府讨论遏制低端煤炭进口以提高煤炭的质量。这可能会导致最近的进口量会有所减少。

此外，人们期待已久的散运市场复苏也可能受制于朝鲜半岛的权力博弈。尤其是朝鲜核导弹试验之后，联合国安理会对朝鲜实施了更严厉的制裁。

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标签：好望角型散货船

延伸阅读

(2016-06-28)日本Kumiai拆解一艘好望角型散货船

截至9月12日，BDI指数为1344点，下跌11点。好望角型散货船航运指数为2724点，而巴拿马型和超灵便型散货船指数大幅下降，为1429和908点。

今年3月，BDI指数经历数月低迷后，终于突破1000点的关口。然而，BIMCO预测市场前景时表示，市场复苏的意义重大，如果BDI指数全年平均值保持在1280点水平之上，散运市场应该可以保持全年盈利。

据估计，中国每年从朝鲜进口的矿产品约10亿美元。今年2月，政府决定禁止从朝鲜进口煤炭，因此，中国需要从其他国家进口更多煤炭。假设这些煤炭进口来自于其他国家地区，务必增加海运量，对航运指数的恢复作出增量贡献。

这些铁矿石和煤炭进口政策，促使2017年世界贸易增长高于预期，使船队运费恢复到收支平衡线上。

加关注

【2017年干散货船订单区域排名】在2016年4月的散货船价值创下历史低位之后，干散货船订单从2017年上半年的63艘增加到7月初以来的112艘。亚洲一路领先，从7月1日到现在总共订购了63艘。其中日本单独订购了41艘。 http://t.cn/Rp0awpN ​

Hope the price will move

两家LNG航运市场主要参与者中远海运和Golar LNG均对LNG航运市场的复苏充满信心，认为市场正在逐渐恢复供需平衡。

据悉，中远海运在近日发布的LNG运输市场前景报告中表示，截至2016年底全球市场上共有478艘LNG船运营。在2017年上半年，LNG船船队规模扩大至500多艘，对市场供需平衡造成了一定程度的压力。

It just a gamble.bet on theBDI

Bros,dont argue.BDI up,price up.BDI down,price down.right?it just that simple

9月6日 17:11转发|评论

【119艘！散货船订单暴增市场全面复苏！】BDI指数大涨，新船订单同比暴增，希腊油船船东进军散货船市场，中日韩船厂散货船订单全面开花，中国船厂揽获超过80艘散货船订单成为新造船市场最大赢家，所有的数据和消息都在证明这样一个事实——散货船市场已经全面复苏！ http://t.cn/RpPMvB

我们一直以为航运业就是BDI，韩进破产了就意味着航运业不行了。然而恰恰不是，市场对于航运业存在着太多的误区以及概念混淆。2017开年，集装箱航运悄然回暖， BDI指数也在近期一路高歌飞进，航运业是否如我们这些吃瓜群众所言，到了08年后的下一个10年？

我们一直以为航运业就是BDI，韩进破产了就意味着航运业不行了。然而恰恰不是，市场对于航运业存在着太多的误区以及概念混淆。2017开年，集装箱航运悄然回暖， BDI指数也在近期一路高歌飞进，航运业是否如我们这些吃瓜群众所言，到了08年后的下一个10年？

今天的重点是2017年干散货运输市场的分析，但是讲这个之前，希望能够加入一些关于航运市场的知识梳理，相信听完大家会对航运市场比较清晰。

首先从航运市场的梳理开始。大家的观念可能是海里跑的船都可以归为航运市场或者海运，实际不是这样的，我们将海运分为客运和货运，客运不在我们的研究范围内，今天暂时不提它。根据货物运输的种类不同，货运可以大概分为干散、油运、集装箱、件杂货、液化气运输、化学品运输，以及一些特种物品运输，比如半潜船和一些用于油轮钻井方面的船等。

市场上主流的三大研究板块分别是干散、油运和集装箱，提到航运，首先要想到的或者要重点分析的就是这三大块，谈到航运市场的好与不好、航运市场的波动情况等，也是从干散、油运、集装箱这三方面进行分析的。

上图右下角所示的是全球海运的贸易量，我们可以看到，整个大宗贸易通过船舶或者海运方式进行的运输大概可以分为三类，用干散货船运、用集装箱运、用油轮运。干散货对应干散货的标的品种。

集装箱最常见，大家经常在海边看到船上码着整齐箱子的船，它装运的是日常生活中最常用的一些轻工品或小的生活用品等。油运就是原油运输和成品油的运输。从全球海运的贸易分类来看，干散货几乎占据了半壁江山，无论是干散货装的大宗、小宗及一些其它的件杂货船等，加起来几乎占了整个海运货运量的50%，也就是说干散货运输情况的好坏对整个航运市场有举足轻重的影响。集装箱大概只占海运贸易量的15%。

www.cnss.com.cn/html/finance/hygc/gs

Hopefully

BDI 1296!can maybulk up also?

Any comment?

Dty bulk seems recovering but oil n gas? I mean posh keep losing.

Posh drag it down?

Any news fr there?tq

Anyone attends the AGM today?

Any comment?

BDI jatuh lagi

How abt posh?any comment?

BDI down16

Haha.mr.deadchicken long time no see.happy to see u again.appreciate ur infor.tqvm.

BDI 1282.up 20

Today drop alot any comment?

Tqvm

From where we can read?

BDI up 31

The worst is over for maybulk. Nothing but brighter future. Be patient

BDI 1223. Jatuh

Omg!luckily still holding

Deadchicken why no comment fr u?

BDI1338

Just wakeup more to go?

Good!!!

Dead chicken r u still holding?

Engine started.hope can sustain

Bdi 1282!

Is it?

Sudah lembik sikit

Ya.hope it will help

Nolah small player only

Haha.i sapulah

Bdi?

Deadchicken谢谢你的跟进资料

Me too

但股价不跑???

Tq