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[转贴] 智东西晚报:港珠澳大桥实现5G全覆盖 德国法院禁止特斯拉广告宣传自动驾驶

Tan KW
Publish date: Wed, 15 Jul 2020, 11:42 PM
Tan KW
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智东西晚报:港珠澳大桥实现5G全覆盖 德国法院禁止特斯拉广告宣传自动驾驶

「智东西」晚报第1518期
2020.7.15 周三

#今日要闻#

1、港珠澳大桥实现5G全覆盖 均速600M/S

7月15日消息,近日,港珠澳大桥5G通信网络建设完成,并通过了运营商的网络验收测试。至此,港珠澳大桥5G通信网络全线开通,实现桥区内地部分5G信号全面覆盖。目前港珠澳大桥上共设有24个5G基站。经初步测试,桥上5G网络平均速率达到600M/S,后期将继续优化,逐步实现平均速率达到1000M/S的目标。

2、德国法院禁止特斯拉广告宣传自动驾驶

7月15日消息,据国外媒体报道,德国慕尼黑法院裁定,特斯拉在德国的广告宣传误导消费者,今后不得再声称或暗示其车辆具备自动驾驶功能。德国反不正当竞争保护机构认为,特斯拉对客户的承诺超出了其Autopilot辅助驾驶系统的实际交付范围,特斯拉广告宣传中有关自动驾驶系统Autopilot和“全自动驾驶”软件包功能的说法具有误导性。对于该裁决,特斯拉可以提起上诉。

3、恒大整车研究院院长黄向东5月已离职

7月15日消息,车东西从恒大汽车内部员工处独家获悉,恒大新能源汽车全球研究总院旗下整车研究院院长黄向东已于今年5月离职。恒大汽车研究总院的部门会议5月传达了黄向东离职的消息,用的说法是退休。至于黄向东退休的具体原因及此后去向,目前尚不清楚。据恒大汽车内部员工透露,此前需要黄向东参加的会议,如今已经由恒大新能源汽车集团总裁刘永灼代替。

此外,恒大汽车的组织架构也有新的调整。恒大在今年5月,将原本独立的研究总院并入到了新能源汽车集团旗下。此外,据一位恒大汽车内部人士透露,不久前,恒大健康已经全资控股了NEVS(国能新能源)。对此,恒大汽车方面,表示暂无消息可透露。

#新基建#

1、13部门提出支持15种新业态新模式发展

7月15日消息,今日,国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部等13个部门日前印发《关于支持新业态新模式健康发展 激活消费市场带动扩大就业的意见》,提出支持15种新业态新模式发展,包括在线教育、互联网医疗、线上办公、数字化治理、产业平台化发展、传统企业数字化转型、“虚拟”产业园和产业集群、“无人经济”、培育新个体经济支持自主就业、发展微经济鼓励“副业创新”、探索多点执业、共享生活、共享生产、生产资料共享及数据要素流通。

《意见》指出要发展基于新技术的“无人经济”,充分发挥智能应用的作用,促进生产、流通、服务降本增效。发展智慧农业,支持适应不同作物和环境的智能农机研发应用。支持建设自动驾驶、自动装卸堆存、无人配送等技术应用基础设施。发展危险作业机器人,满足恶劣条件应用需求。试点探索完善智能公共服务新业态涉及的交通、食品等领域安全发展政策标准。

#人工智能#

1、科大讯飞子公司投资教育平台漫语微视

7月15日消息,工商数据显示,近日,漫语微视(北京)传媒科技有限公司发生工商变更,投资人新增安徽讯飞云创科技有限公司,后者由科大讯飞股份有限公司100%控股。漫语微视是一家提供素质教育课程的科技服务平台,塑造k12学生创客思维、编程思维、财商思维。

2、谷歌推基于ML古埃及象形文字翻译工具

7月15日消息,今日,谷歌艺术与文化今天推出了全球首个基于机器学习的埃及象形文字的数字翻译工具Fabricius。不管是普通人还是学者都能利用这个工具体验象形文字。谷歌介绍,Fabricius中包含了首个基于机器学习解码埃及象形文字的开源数字工具,以此更好的支持和推动古代语言研究领域的发展。

#AI芯片#

1、Graphcore发布第二代IPU及IPU-M2000

7月15日消息,Graphcore今日发布第二代IPU以及用于大规模系统级产品IPU-Machine: M2000(IPU-M2000)。据介绍,IPU-M2000是一款即插即用的机器智能刀片式计算单元,由Graphcore全新的7纳米Colossus第二代GC200 IPU提供动力,并由Poplar软件栈提供全面支持。其设计便于部署,并支持可扩展至大规模的系统,可提供1个PetaFlop的机器智能计算,并集成了针对AI扩展优化的网络技术。IPU-M2000可构建成IPU-POD64这一Graphcore全新模块化机架规模解决方案,可用于极大型机器智能横向扩展。

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2、比亚迪:将加快比亚迪半导体分拆上市

7月15日消息,比亚迪近日接受调研时表示,公司今年会在重庆生产“刀片电池”。后续公司将加快推进比亚迪半导体分拆上市工作,并着手培育更多具有市场竞争力的子公司实现市场化运营。

3、紫光国微将为工信部项目提供芯片

7月15日消息,紫光国微子公司紫光同芯联合紫光云等多家企业,中标工信部通信管理局“2020年工业互联网创新发展工程–规模化工业互联网标识新连接平台项目”。这标志着紫光国微在工业互联网领域提供的安全芯片解决方案正式进入工业互联网万亿规模市场。

#5G#

1、安徽:2022建成5G场景应用200个以上

7月15日消息,安徽省加快5G发展专项协调小组日前印发《加快推进5G场景应用行动计划(2020-2022年)》。目标是2020年建成5G场景应用50个以上,2021年建成5G场景应用100个以上,2022年建成5G场景应用200个以上。到2022年,在工业互联网、智能制造、交通、教育、医疗、文旅、现代农业、电力、超高清视频、智慧城市等重点领域打造20个以上可复制推广的5G示范应用;基本建成全省5G场景应用示范推广体系,初步实现5G技术在重点行业的批量应用。

2、英官员:替换华为设备将花数十亿英镑

7月15日消息,据央视新闻,针对英国将停止采购华为5G设备一事,英国文化大臣奥利弗·道登14日表示,如果要在2027年之前把华为在英国的市场份额降到零,英国5G建设计划将被耽误2至3年之久,替换华为设备产生的成本至少为20亿英镑。

3、华为进入泰国运营商5G建设竞标名单

7月15日消息,据报道,泰国最大的移动运营商AIS本周二表示,华为是目前参与竞标建设其5G核心网的五家公司之一,其他竞争者包括爱立信诺基亚中兴通讯三星。泰国已表示不会将中国供应商排除在其5G技术设施之外,但会对任何安全问题保持警惕。

AIS总裁Hui Weng Cheong表示:AIS计划今年在基础设施上投资高达450亿泰铢(14.2亿美元),并计划本月在首都曼谷和工业中心东部经济走廊建设首批5G核心网。

4、德国重申5G问题立场:不排除特定企业

7月15日消息,针对德国在5G问题上的立场是否改变,德国联邦经济部当天回应问询称,德国联邦经济和能源部长阿尔特迈尔日前关于该国5G建设不会排除华为的表态“一如既往地”有效。其重申,德国联邦政府选择“持平、且对技术和生产商保持中立”的做法,不会从一开始就将特定参与者排除在外。

#机器人#

1、亿航216在山东完成载人飞行演示

7月14日,智能自动驾驶飞行器科技企业亿航宣布,已完成载人级自动驾驶飞行器“亿航216”在山东省的首次公开载人飞行演示,4名乘客体验海上空中游览。

2、AI配网带电作业机器人升级至第四代

7月15日消息,第四代人工智能配网带电作业机器人日前在天津市滨海新区完成首次作业后,全面投入配网运行。至此,国网公司已成功完成双臂自主、单臂人机协同、单臂辅助自主3种人工智能配网带电作业机器人研发,有效防范了作业中人身安全风险。

#智能家居#

1、上海首个4K超高清频道正式开播

7月15日消息,今日,上海首个4K超高清频道——“欢笑剧场频道”正式对外开播。该频道是在上海广播电视台原高清“欢笑剧场”频道基础上,保持名称和呼号不变调整升级而来,频道全天24小时播出,内容囊括影视剧、综艺、纪实、体育等门类。首播栏目包括《甄选影院》《强档综艺》《超清赛事》和《探索大发现》等,播出内容全部符合国家广电总局关于4K超高清电视播出的相关技术标准。

#智能汽车#

1、拜腾汽车新增184.8万元被执行标的

7月15日消息,工商数据显示,7月14日拜腾汽车运营主体南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增被执行人信息,执行标的为184.78万元,执行法院为南京市中级人民法院,案号为(2020)苏01执672号。

南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月13日,法定代表人为DANIEL ISIDOR KIRCHERT,注册资本约为56.4571亿元;截至目前,拜腾汽车尚未完成C轮融资。

2、日产纯电SUV全球首发 续航超600公里

7月15日消息,日产汽车公司今日发布纯电动跨界SUV车——日产Ariya。据官方介绍,日产Ariya搭载纯电动动力总成系统、自动驾驶技术、驾驶辅助功能以及智能网联技术,最高可达610km的续航里程。日产Ariya计划于2021年年中在日本市场销售,售价约为500万日元 。并将于2021年面向欧洲、北美和中国市场销售。

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3、三部门宣布开展新能源汽车下乡活动

7月15日消息,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布关于开展新能源汽车下乡活动的通知。参加此次活动的车企有比亚迪、北汽新能源、长城汽车等。活动期间地方人民政府发布本地区支持新能源汽车下乡等有关政策,参与汽车企业发布活动车型和优惠措施。将安排1场启动活动(山东省青岛市,时间拟于7月下旬)、4场专场活动(分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市,时间从8月下旬至9月下旬)、系列企业活动。

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4、特斯拉美国工厂130多位工人确诊新冠

7月15日消息,据多家美媒周二报道,位于北加州的特斯拉工厂有130多个一线工人确诊感染新冠病毒,还有部分非全职和合同工也测出新冠阳性。这家工厂共有约1万名员工,新冠患者与其中1500多名员工有过接触。5月,马斯克曾不顾加州政府禁止复工的指令,强行推动特斯拉工厂开工。


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