与钱有关的事情，如果无法达成统一的意见，会引起的纷争，以及身边发生的蜚短流长，令当事人深困其中，烦恼不已。
以下摘录一些近日发生一些事，足见无理可评，有理难评。
首先，我们对沙巴被掳绑的4名人质获释，感到欣慰。不过，报章在字眼上用“获释”，而不是“脱绑”或”逃脱”，显然是认为这是绑匪有意为之，而非一时疏忽，见财化水。
绑匪精于此道，怎会让到口的肥肉飞掉？君不见最近新闻，恐怖组织阿布沙耶夫在收不到赎金之下，周一下午宣布，已在霍洛岛将加拿大人质霍尔斩首。
加拿大国向来不对绑架案妥协，这是已经预知的下场。
而大马国情向来以民为重，“一个都不能放弃”之下，妥协是很有可能的，只是，如果承认，那么岂不助长掳绑大马人的气焰？
Rayani Air执照被吊销突显把关不足，轻易放行，之后问题严重了，不能经营了，才来亡羊补牢。
我们身为大马人，在海外旅游，岂不更人人自危，怕绑匪找死头来?
如果不给，绑匪开声要价千万，那会轻易放人？而警方努力营救之后，声称没有付赎金，却又引发另一个罗生门：人质家属声称已交义款给警方，警方如何交待？
既然没有付赎金，是不是应该把义款退给仗义捐助的人士？如果没有收到义款，那么人质家属如何对捐助人士交待？当初见义勇为的一干平民，是否对赎金下落比明感到很纠结？
义款付官司费无意义
接下来，是牵涉到董总双方的官司。根据报道，这次董总官司的风波，已经耗费约800万令吉。
官司至今尚未解决，可以预料到诉讼费用将继续增加下去。
虽说这些官司没用到董总的钱，但是，这样下去双方都很辛苦，一旦出动到设宴筹款，义款还是来自支持华教、义不容缓的华社子民。
大家都很无奈，钱筹来用在教育大家都觉得很有意义，可是，用来打官司，却是一种无意义的消耗。
问题是，一带上法庭后，双方都没有退路，只有打到底；而输者也不潇洒引退，一再死缠烂打，让董总无法回归行政正轨。
清真航空把关不足
第三件事，是民航局决定吊销清真航空公司Rayani Air航空公司营运许可证及航空服务执照。
经过一轮调查以后，舆论似乎都认为这是最恰当的做法。
但是，这次事件余音袅袅，人民最不了解的是，航空营运事业门槛很高，没有一定的规模不可能草率开始，再轻易关闭。
这家航空公司突显了官方的无能，把关不足，轻易放行，之后问题严重了，不能经营了，才来亡羊补牢。
只可惜，对人民的伤害，已经造成；人民虽然可以索偿，但是一间没有营运的公司，连个人影都没有，实在不知道找谁赔偿！
一些国民怀疑，这家航空公司之所以所以放行，是否因为它挂着清真的名堂，若严以对之，很可能挑起敏感问题，唯有宽以待之。
当然，和赎金罗生门的案件一样，当局自然是绝对不会承认它有徇私的行为，这只是无知愚民的异想天开而已。
上述事情，很不幸的，都和民生华社有关，若以为事不关己，无须担忧的话，我只能说凡事前因后果，莫不关联，不是于你无关，只还牵连不到你那块而已！
