分析：联昌国际投行研究

目标价：7.34令吉

最新进展：

在中国重新开放的刺激下，大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）股价已经大幅度拉升，过去3个月总共上涨了31%。

上周五（13日），大马机场股价站上7.20令吉水平，这是冠病疫情后的最高位。

行家建议：

后疫情时代，过去数次大马机场股价冲上7令吉位置左右，都出现大量套利活动，股价随即有了大幅度调整。

当然过去不一定代表未来；但我们相信，现在的股价已经充分反映了大马机场长期基本面，所以投资者可以适当套利，评级也从原本的“增持”，下调为“守住”。

况且，大马机场的复苏前景并非一帆风顺；政府缺乏对航空领域重启的支持，以及有限的飞机维护、维修和检查（MRO）空间，都拖慢了本地航空业的复苏。

与2019年水平相比，马航本周的座位容量仍少了14%、亚航少了26%、峇迪航空少了40%、亚航长程少了67%。

作为对比，在获得政府的支持下，邻国新航的座位容量，仅较疫前少了10%。

还有机票价格高昂、人民生活压力增加、引入外劳障碍重重，以及成本高涨等原因，都让我们降低了大马机场盈利增长的预期。

因此，目标价稍微下调至7.34令吉。