日新集团两款TAILG EBIXON电动机车面世

该集团放眼在3年内年售1万5000辆

吉隆坡，2022年11月22日  - 主板上市公司日新集团有限公司（Ni Hsin Group Berhad，前称为日新投资有限公司，简称 日新集团 或 该集团 ；大马交易所: NIHSIN, 7215）独资持有的Ni Hsin EV Tech私人有限公司（NH EV TECH），今日正式将两款TAILG EBIXON电动机车推向市场。

这两款分别归类为私人和商用组别的TAILG BOLD和TAILG TORQ电动机车，皆是在该集团位于雪兰莪史里肯邦安的厂房内进行组装。

NH EV TECH董事经理邱基强先生指出： “我们和强大的合作伙伴东莞市台铃车业有限公司携手合作，从最初的概念化，到研发、实验以及不断的试错，经过两年不懈的努力后，今日终于实现了重大的里程碑，正式揭开我们TAILG EBIXON电动机车的面纱，也为日新集团带来颠覆性的变革。”

同时，配合BLACKBIXON的 cafe home cafe@office cafe@anywhere的概念，该集团也开始使用电动机车售卖咖啡，只要通过电子平台下单，BLACKBIXON Coffee Bike就能快速地将咖啡送到顾客手上，随时随地都能品尝到高质咖啡的滋味。

邱基强先生解释说：“我们一开始试验时采用的是内燃机（“ICE”）型摩托车，既笨重又昂贵，不仅效率不高，也并非我们想要的环保车辆。在经过一系列的尝试和试验后，我们成功开发出一款清洁且零尾气排放的电动机车，也就是我们去年推出的BLACKBIXON Coffee Bike。”

“很快地，我们意识到这类的专设电动车拥有着非常大的市场。这几年来，冠状病毒疫情激励了电子商务市场，进而带动了送货服务的需求。在一众交通工具中，能快速送货且维护成本较低的摩托车成了最热门的选择。而且，面对全球暖化的现象，开发具有节能且低维护成本的电动机车，更是意义深远。”

“电动车拥有着非常大的发展机会，为了刺激这领域迅速发展，政府也推出了不少奖掖，电动车以及部件的组装或制造、建设充电设施等电动车生态系统的发展，都能享有税务减免。同时，政府和官联公司预计也会开始采用电动车。不仅如此，全球电动滑板车和电动机车市场预计将从2021年的353亿美元，以10.2%的复合年增长率，在2031年扩大至939亿令吉的规模。”

“我们的目标是未来3年内，在亚太区市场每年售出1万5000辆TAILG EBIXON电动机车。我们和数个组织、官联公司、政府机构和经销商展开了深度洽商，携手在本区域内推广、营销和分销我们的电动机车。我们的商业模式主要是向企业和消费者，以直接销售或先租后买的方式，推广我们的电动机车。”

该集团此次进军电动机车的制造和组装业务，也展现了其对社会和环境责任的承诺，可在碳交易体系中创造绿色收入来源。比如说，待大马交易所在2022年底推出自愿碳市场（“Bursa VCM”）时，就可将温室气体的减排量作为碳信用额度出售或抵消。”

其中，日新集团电动机车业务所产生的碳抵消，可以出售给其他企业，助他们减少碳足迹。Bursa VCM除了旨在打造透明化的碳信用市场，还能促进高质量碳抵消项目的投资，比如说植树或是转向更清洁的燃料。

配合两款TAILG EBIXON电动机车的面世，日新集团也与数家知名且关系密切的机构签署协议备忘录，以助营销、推广和分销这些电动机车，这包括了MIMOS有限公司、Projek Lintasan Kota控股私人有限公司（PROLINTAS）、海鸥控股有限公司，以及PT Winn Pratama Indonesia。