星洲日報/投資致富‧企業故事

港口物流复苏路不顺

Tan KW
Publish date: Thu, 07 Jan 2021, 11:35 PM

 

 

(吉隆坡7日讯)随着多国开始接种冠病疫苗,经济活动有望回到轨道上,分析员预料港口和物流业将在今年复苏,不过复苏步伐可能不平坦,仍取决于全球冠病疫苗接种进度。

肯纳格研究在报告指出,由于大多数停靠西港(WPRTS,5246,主板交通物流组)的货船都来自亚洲内部的航线,因此潜在的封锁和隔离可能会影响货柜的吞吐量。

不过,该行表示西港目前的拓展计划非常顺利,可满足未来的贸易量,料在2040年完成拓展计划。

该行补充,西港为了保留资金在今年用于收购Marina土地及填海活动,将2020年的派息率政策从75%减低至60%。

旗下有丹绒柏乐巴斯港口(PTP)、柔佛港口、北港、槟城港口及丹绒柏鲁斯港口的MMC机构(MMCCORP,2194,主板交通物流组),港口和物流业也因贸易活动恢复而复苏。

肯纳格表示,除了港口和物流业复苏,该公司的建筑业务目前订单为49亿令吉,其中90%订单属于捷运二线(MRT2)项目。

“MMC的管理层正积极竞标新项目,以实现每年5亿令吉订单目标。”

展望未来,MMC的收入将来自主要旗下的港口,尤其是丹绒柏乐巴斯港口,目标价维持在1令吉。

肯纳格指出,大马邮政(POS,4634,主板交通物流组)在2020年2月邮政关税提高及电子商务活动推动下,成功减少亏损。不过,旗下航空业仍因疫情影响,以及邮政局营运困境,料持续亏损,因此将目标价维持在1令吉。

“大马邮政无法关闭旗下的邮政局,加上其工会的劳动力,很可能邮政部门的盈利能力将受到限制,意味着它将继续在受到价格和成本挑战压力的竞争环境中营运。”

该行表示,2020年10月的管制令料带动网络购物的交易量,大马邮政的快递服务预计将从中受惠。

“在双11活动以及网购的年终销售推动下,预计2020年第四季的包裹交易量将走高,这将抵销邮局的客流量减少所带来的影响。”

肯纳格补充,为了提高交货的效率,大马邮政截至目前已有31个半自动化的分销点。

由于港口与物流领域短期缺乏催化动力,评级保持“中和”。

区纬铭/报道

 

https://www.sinchew.com.my/content/content_2406824.html

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