问：雪州投资者小黄问，最近非常多公司受MCO影响，不过货运管理（FREIGHT,7210,主板交通物流组）是“必需服务”，获准营运，所受冲击会不会比较小？公司前景如何？股票可以投资吗？

答：货运管理的物流业在大马的这一轮最严格的MCO3.0还是列在“必需服务，获准营运，虽说这比起很多被逼“休息”或减少员工上班人数的公司，所受的冲击会比较小，不过由于该公司很多客户受MCO影响，不能运作，导致公司物流量减少至少20至25%，其实还是有影响。

不过，分析员还是看好货运管理，预料在接下来的季度表现强劲，主要因为对物流相关服务需求非常高，加上联号和联营公司的亏损降低，以及经济规模带来的效益。

根据联昌研究的预测，该公司在2021至2023财政年的净利都可超越3000万令吉，这比较2020年的净利731万令吉，是跳跃式增长，因为预测这3年的周息率可达6.58%，股本回酬逾11%。

根据联昌研究的探悉，尽管冠病冲击全球贸易，不过货运管理计划继续扩充本地和海外业务。

在海外方面，该公司计划在现有的10个国家网络中攫取更多新客户，并在现有和新市场收购更多物流服务公司；本地方面，该公司计划逐步扩大现有车队，以支持日益成长的业务。同时为了应付现有和新客户需求，该公司寻求新的货仓空间。该公司现有的货仓使用率已高达85至90%。

根据货运管理透露，该公司最近获得大马投资发展局给于税务奖掖，60%的资本开销可抵销70%的可课税收入，条件是该公司未来5年资本开销必须至少2亿4500万令吉，投资在综合物流服务，包括电子商务。

联昌预测该公司在2021至2023年的税率和资本开销分别为25%和1500万令吉，但未反映潜在投资的资本开销。

联昌相当看好货运管理，给于“买进”的建议，主要是比较全球的物流服务公司平均本益比，该公司20倍的本益比是折扣了30%，估值吸引人；而且该公司还是具有提供多重的物流服务优势，且成长前景强稳。

本栏并无作出任何股票交易的建议，一切买卖盈亏自负，在采取投资行动前，请依本身的投资条件与情况及向你的证券经纪咨询。

https://www.sinchew.com.my/content/content_2522735.html