货运管理（FREIGHT,7210,主板交通物流组）在制造业重镇雪兰莪加埔购地建设物流中心，既能把握电商发展商机，也可以获得税务奖掖，业务展望愈见强稳。

上周，该公司宣布以5680万令吉收购两片总面积9.3英亩的永久工业土地，由于地主是莫实得产业，这项交易必须获得首相署经济策划单位（EPU）批准。

独立估价师对上述土地的估值为5690万令吉，与交易价相去不远，意味著该公司的每平方呎140令吉出价是合理的。

该公司计划在上述土地建造大型综合物流中心，以扩展第三方物流（3PL）仓库及经销业务。目前，该公司的仓库使用率已升上90至95%。

联昌研究估计，包括地价在内，该公司未来2、3年将斥资1亿3000万至1亿5000万令吉开发上述大型综合物流中心。

截至2021财政年第三季（今年3月），该公司的净负债比仅有0.15倍，因此相信会结合贷款和内部资金开发上述项目。

该公司此前披露，大马投资发展局（MIDA）已批准其税务奖掖，如果在5年内拨出2亿4500万令吉开发综合物流服务，总资本开销中的60%将能够抵销法定应税收入的70%。

然而，在一切计划待定之下，联昌暂时未将税务奖掖纳入2021至2023财政年评估，3年税率和资本开销预测仍为25%和1500万令吉。

由于该行无意调整货运管理的3年盈利预测，其目标价和评级也分别保持1令吉20仙和“加码”。

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