（吉隆坡4日讯）建筑领域第三季释出的合约总值达81亿令吉，分别按季和按年暴涨255%和91%，整体表现亮眼，惟分析员指出，第15届全国大选或闪电水灾都可能会影响公共及私人工程的发放，除非捷运三线（MRT3）合约在末季颁发，否则预期建筑领域将非常淡静。

丰隆研究分析员指出，人力短缺，加上人力与原料成本走高，该领域面对著很大的交付风险。因此维持该领域“中和”评级。

今年首半年，建筑领域以“蜗牛”速度发展，2季度仅各颁发了约20亿令吉的本地工程，到了第三季才受到总值19亿7000万令吉的拉骚滤水站（Rasau Water Scheme）、27亿令吉的柔新捷运（RTS），以及总值9以9800万令吉的MRT3-工程管理顾问配套等合约激励，颁发给上市公司的建筑合约涨了近2倍。

上半年拖累　今年至今工程减4%

分析员指出，尽管第三季建筑合约大涨，但今年至今本地工程合约的颁发总额实际上下滑了4%，主要是遭到疲弱的上半年表现所拖累。

其中，由于原料价格波动、劳力短缺和情绪疲弱，私人领域的合约已连续两个季度下滑。

事实上，第三季由于成本迅速上涨导致工程不可行，相互终止合约的情况也有所增加。

分析员续说，随著本地承包商把焦点转回到MRT3竞标活动，该行追踪的建筑公司中第三季并没有任何一家获得海外合约。

展望末季，分析员指出，关键依然是规模庞大的MRT3工程相关合约。他说，尽管MRT3土木工程配套的竞标截止日期已展延到9月30日，但经查询后预期合约会如期在末季颁发。

因此分析员预计，主要配套颁发后，明年首季还会有次配套涓涓细流。他认为，MRT3竞标展延，主要是股权条例令人困扰，以及升息可能对融资造成的影响。

“另外，柔新捷运会创造出一些小型工程合约，MRT3可缓解建筑领域的‘合约荒’。”

分析员也预计，古晋智轨列车（ART）项目及砂拉越其他道路工程合约也会逐渐释出，而槟城南岛计划（PSI）的环境冲击评估报告料在10月出炉，总值60亿至70亿令吉的填海工程或是意外惊喜。

不过，分析员提醒，第15届全国大选或闪电水灾，都可能会影响其他公共基建设施工程合约的颁发，届时私人领域建筑合约也预期将保持疲弱。

他还说，虽然该领域盈利今年内会继续复苏，但人力严重短缺仍令人担忧。

“大部份公司的业绩令人失望，主因都是人力短缺。”

双威建筑为首选股

分析员指出，建筑领域目前以接近5年平均值，12.2倍的本益比合理及0.7倍的价格对账面比合理水平交易，首选股为双威建筑（SUNCON,5263,主板建筑组）。

基于该公司财务稳健、基本设施建筑工程记录亮眼、还有母公司强力支撑，分析员给予该股“买入”评级，目标价1令吉90仙。

分析员补充，该公司多达20%的建筑订单都设有成本上涨条款，除了即将颁发的MRT3合约，该公司也有望从轻快铁三线（LRT3）项目受惠，因为该公司现有的配套已完成超过90%。

https://www.sinchew.com.my/20221004/大选水灾扰乱建筑业-mrt3或成末季活水/