股海判官●黄云浩

上个星期出席了表弟在台湾的婚宴。对同是独中毕业、读电工科岀身的他在台湾闯出一片天，替他与家人感到高兴。

台湾不只电子电机工业发达，其农业与服务业的经营，也相对比大马先进。

笔者从谷歌查了查台湾的经济状况，发现到台湾人均生产总值为2万5000美元。相对马来西亚的1万美元，台湾至少领先马来西亚一倍半。

也难怪台湾早期的南向政策，造就了不少在马来西亚由台资控制的上市公司。

其中包括了钢铁业的中钢大马（CSCSTEL），木材业的富佳木业（FLBHD），专职紧固件的晋纬控股（CHINWEL）与东和资源（TONGHER），扬声器制造商的台湾联友（FPI），药剂业的永信东南亚（YSPSAH），咖啡机背后的电子装置制造商宇琦科技（UCHITECH），瓷砖的白马控股（WTHORSE），隔热绝缘装置/管的世霸龙（SUPERLN）与纬钜集团（WELLCAL）等等。

根据去年英文财经报道，总共有至少有18家台资企业在大马上市。

这18家台资企业，在2017年共供献了总数35亿令吉的营业额，获取了总值4亿2000万令吉的总盈利。

台商踏实常股息

相对自2009年后上市的各类中国红筹股，台资企业过去三十多年的表现，更显岀他们的踏实，至少台资企业的盈利，都是透过股息的方式回馈给股东，也是唯一的合法途径汇资本岀国。

务实、实干之余，台湾的文化事业也有不错的表现。

趁着空档，这次台湾之行也得到另一位文青表弟的带路，参观了台北两个文化创意园区，分别为松山文创区与华山文创区。

在文创区里读了他们各自的历史才发现，原来松山文创区的前身是台湾的香烟制造厂，而华山文创区的前身则是台北酿酒厂。

在大马，两个行业都是被归类为“罪恶”行业，因此，才有了“罪恶税”的来源。

台湾政府很有创意，将这些始于战前的工业建筑物，改装成一个文化交流地。

因烟草和酿酒这两个行业的式微，造就厂房的放空，而老旧建筑物却以另外一种形式延续了以大众的联系。这也让笔者连想到的杨忠礼置地在吉隆坡冼都旧火车站给保留下来转化成文化产业的努力。

下一个大起的板块肯定会与汽车有关，尤其是即将来领的5G互联网。

投资者抢攻汽车板块

台湾的诚品集团，也是一个很成功的例子。

经营24小时的书店，不只是商业噱头而已，原来夜晚还是有这么多人选择来书店看书，来放空，来沉淀。

笔者就在诚品书店里买了一本汽车/车电总览。基本上这本年刊就是将在台湾的上市公司里细分有份参与汽车制造的公司，包括了汽车内的半导体制造、电池、汽车零件等等。

总共有200家直接或间接参与汽车制造业。曾经有分析员说过，世上最大的工业不是手机业，而是汽车业。

汽车的零件与售价，都高过手机多多。下一个大起的板块肯定会与汽车有关，尤其是即将来领的5G互联网。难怪已有很多投资者开始布局或已经进驻这个未来的产业。

看回大马，或许我们可以看看台湾有什么行业，是可以借鉴来发展的？

大马得天独厚，天然资源丰富，没有重大天灾，单单这一点，已经让保险业有很好的发展了。

如果还是事事纠结在种族宗教，经济得不到长足的发展，真的很忧心大马如何能突破发展中国家所陷入的中等收入陷阱。

http://www.enanyang.my/news/20190118/从台湾看大马经济黄云浩/