独家报道：林迪陞

市场变化莫测，一家企业若能渡过各种挑战，存活数十年甚至上百年，会是个了不起的成就。若要永续发展，企业领导层的传承正是极为关键，又不能不面对的课题之一。

创立了40余年，前称丹绒岸外（Tanjung Offshore）的T7全球（T7GLOBAL，7228，主板能源股），在2016年经历了一次权力交替，重新出发。

丹斯里陈建顺家族与合作伙伴取得这家油气服务公司的控制权后，除了制定更具雄心的发展策略，长期传承计划也成为经营重点之一。

就让我们通过《南洋商报》迈向百年的特别系列报道--“企承·创世纪”，来探索T7全球的永续传承及长期成长策略吧！

陈建顺3儿各司其职

T7全球三头马车前进

目前担任T7全球执行副主席的陈建顺现年59岁，正值壮年，要在下个十年继续领导公司壮大，不成问题。

无论如何，自从入主T7全球后，他就开始将传承计划提上日程表，陆续将3个儿子带到公司高层，培养下一代领导层的意图非常明显。

陈凯峻、陈凯郓和陈凯晟三兄弟，也没有让陈建顺的一番苦心白费。在成为公司核心骨干的同时，他们确实带领公司逐渐扩张，一步步实现公司改名时的愿景，迈向全球。

好的开始，就是成功的一半。以目前而言，陈建顺早早推动的传承计划，已经收到了很好的成效，T7全球的下一代领导们，接下来还能带领公司迈向何方，值得期待。

T7全球已经创立了40多年，但以2016年为分水岭，如今的公司和改名前的丹绒岸外，严格来说已是两家企业。

陈建顺联同伙伴，即现任代理执行主席拿督斯里聂诺祖达尼在当年取得公司控制权后，不止意味着内部的改朝换代，还代表着公司向全球市场进发的新雄心。

“我在2013年发现丹绒岸外有极大发展潜能，所以就投资在这家公司。当初我被委任为独立董事，过后在2016年与合作伙伴一起取得公司控制权，并改名为T7全球，放眼扩展到全球。”

改名只是第一步，陈建顺将三个儿子，即陈凯峻、陈凯郓和陈凯晟陆续召入公司，成为掌管公司的核心骨干，则是关键的第二步。

显然，陈建顺心中已经为公司设下长远的发展计划，而他的三个儿子则被作为这艘大船的长期掌舵人来培养。

“我把三个儿子各在十二三岁的时候就送到国外留学，让他们追求梦想。我很高兴，现在儿子们都已回来帮忙，扩展公司，搞得有声有色。”

掌权分工明确

从陈建顺脸上的笑容，可以得知他对孩子们在公司的表现相当满意。本地的家族企业数不胜数，达到上市的程度也不在少数，但同时有三个孩子当权，并创造出色成绩者，却如凤毛麟角。

传承百年，似乎已有了个好的开始。

“到了一百年后，我已经不在咯。我希望三个孩子可以合作，带领T7全球迈向百年，百年后还能继续成长。”

继承了丹绒岸外的T7全球依然以油气服务业务为主，但是陈建顺早已开始布局多元化，尝试在油气领域外，为该公司创造全新的收入来源。T7全球放眼争取的新业务，包括了建筑、航空及国防领域。

“我们在2017年，开始扩展业务到建筑与航空领域。航空领域在本质上就是全球性质的，我们可以通过这项业务，慢慢拓展到国外市场。”

陈建顺为T7全球制定的百年传承大计也融入了多元化因素，三个儿子分别掌管原有的油气服务核心业务，以及新开拓的建筑、航空及国防等业务，分工明确。

陈凯峻领导核心业务

其中，目前公司最重要的油气服务业务，就交由三人中的老大陈凯峻，也就是公司总执行长掌管。

陈凯峻今年仅34岁，从去年9月起才被交托领军主帅的重任。

作为公司总执行长，陈凯峻上任仅1年，领导成果仍需更多时间去展现。不过，他在领导职位上已有一定经验，毕竟他从2018年起就出任公司总营运长一职，如今只是转为名正言顺的最高领导。

陈凯峻早年曾在数家跨国油气企业，如Technip、东洋工程（Toyo Engineering）和KrisEnergy等工作，累积足够经验后才在2016年，随着父亲上台而加入T7全球旗下的丹绒岸外服务公司。

陈凯峻加入的时机不算好，当年油价仍处于多年的疲软期中，原油一直在每桶60美元上下横摆，但这段充满挑战的经历，也让他得到宝贵的经验。

跳脱传统思维

“我加入的时候，油气领域正好处于比较黯淡的阶段，很多项目暂停或延迟，T7全球和同行都面对挑战。”

正是此时，让陈凯峻意识到，必须要跳脱传统思维，用全新的眼光来看待事情。

“我们设计了很多方案来保证公司的永续成长，包括寻求南海市场的商机。”

陈凯峻口中的南海市场，就是南中国海油气市场，而T7全球就在2020年，成功通过国油公司（Petronas）颁发的TSeven Elise号移动式岸外油气生产平台（MOPU）项目，进军相关区域。

可以带来稳定长期收入的MOPU合约，可以说是T7全球未来经营规划的重中之重。陈凯峻曾向媒体透露，TSeven Elise号从2022年杪开始投入运作后，未来十年将可让T7全球的营收从原有的每年2亿至3亿令吉基础，提高约50%，足见MOPU项目对该公司的潜在影响力。

在砂拉越民都鲁西北方，约80公里外海Bayan天然气田运作的TSeven Elise号，刚在今年7月正式开始生产天然气，为T7全球油气业务未来十年的成长打下坚实基础。

TSeven Elise号只是开始，T7全球已在去年9月接获来自泰国Busrakham G11公司的另一项MOPU合约，未来将在泰国湾南部海域的Nong Yao油田运作。

陈建顺认为，合约有效期长且性质稳定的MOPU项目，是T7全球在本质上变幻莫测的油气行业中，持续稳定发展的关键之一。

“在动荡不安的油气市场中，我们的其中一个策略就是专注在长期项目，如为期10年的MOPU项目，这样风险较低。我们要小心管理公司，不能太过冒险。”

除了专注长期项目，陈建顺同时提出了另外两个在油气行业中发展的关键。

“我们会寻找合作伙伴，打造双赢局面。同时，无论面对什么情况，保持乐观的心态也很重要。”

陈凯郓陈凯晟齐掌航空建筑

如今的T7全球，已不止是纯粹油气服务公司。

虽然航空及国防，还有建筑业务目前的贡献不如油气工程，但毋庸置疑，陈建顺对这些新业务的未来发展寄以厚望，并且委派两位儿子联手执掌相关业务。

排行第二的陈凯郓，反而比陈凯峻还早一年加入公司。当初还是企业融资经理的他，已经在2018年升职为执行董事，掌管T7全球的航空及国防业务，以及建筑业务。

在2018年才加入的陈凯晟，则是担任该公司航空及国防业务的副主管，担任兄长的副手。

众所周知，2020年开始在全球范围爆发的冠病疫情，为各行各业带来严峻挑战，尤其是依赖跨境出行人流的航空业，更是首当其冲。不过，陈凯郓和陈凯晟成功通过了这场巨大考验，不止让T7全球的航空部门继续存活，如今还进一步成长。

“冠病疫情是我们航空业务在今年遇到的最大挑战。无论如何，在最近两年，我们已经拿到了全部所需的航空业相关认证，而且在工厂里处理了很多飞机零件。”

从陈凯郓轻描淡写的话语中，很难想象T7全球在疫情期间经历的困难。不过，如今一切都已雨过天晴，该公司还在去年与合作伙伴西门子物流（Siemens Logistics），一同获得大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）颁发的吉隆坡国际机场（KLIA）1号终站行李接收系统替换工程合约，为接下来的成长打下更坚实的基础。

谨慎行事勿冒进

在MOPU项目和原有的综合油井服务等油气工程合约支撑下，加上其他多元业务的贡献，T7全球在2023财政年首6个月的净利几乎按年翻倍，同时营收也按年大起逾70%。

由此可见，陈建顺和三位儿子组成的父子兵团队，目前已做出了不俗的成果，未来可期。无论如何，陈建顺还是想对下一代提供一些宝贵意见。

“首先，我希望能够谨慎行事，不要太冒进。”

陈建顺多次强调谨慎行事的重要性，想必是在油气行业打滚超过30年后的经验之谈。

诚信也是陈建顺很看重的一项品质，因此他给孩子的建议中，也特别提到这一点。

“人与人之间的信任很重要，所以需要尽力得到大家的信任。”

同时，陈建顺也提醒三位孩子，保持透明化经营，用开放自信的态度来营运公司。

谈到一百这个数字，除了百年传承，陈建顺也希望孩子们可以在做事时，付出百分之百的努力。

全力以赴做到100分

“100对我来说，就是100%，做事要认真，全力以赴，做到100分！”

陈凯峻就非常佩服父亲做事时的坚持到底，以及总是用正面态度，面对所有问题。

“我很感谢父亲，教会我关于企业经营的价值观。”

陈凯郓同样佩服父亲，在为人处世方面的正面乐观态度。

“我最佩服父亲永不放弃的精神，他常说，每一次的失败，都是另一次的的机会。”

陈凯晟则指出，父亲让他学习到恒心这回事。

随着社会的发展，将公司交由专业经理人管理的模式，早已成为全世界商界的主旋律。

无论如何，陈建顺和他的三位孩子证明，家族企业并不代表落后时代，反而由家人亲情形成的强大凝聚力，可以成为推动企业成长的最强动力。

专家点评

YYC超越集团总执行长拿汀叶欣向:

强大团队眼光长远

YYC超越集团总执行长拿汀叶欣向相当欣赏T7全球如今的管理团队，尤其是在公司营运及传承方面的规划。

“除了陈建顺，他的太太也在公司里任职，加上3个孩子都在重要岗位上，家族成员间可以互补弱点，各自发挥强项，打造一个团结强大的团队。”

她补充，这也看出陈建顺有长远的眼光，就是有心要做大公司，所以早早组建以家人骨干的营运团队。

“我们可以看到，陈建顺对公司的规划做得很好。”

叶欣向亦称，T7全球是家很特别的公司，因为陈建顺并非从头开始打造自己的企业，而是通过收购另一家公司，以此为基础来发展自己的事业。

“很多年轻人也可以从这个角度去思考，如何创建自己的事业，并不一定要从零开始。”

总体而言，叶欣向认为，T7全球可以作为一个好例子，供其他有意永续经营，传承百年的企业老板作为规划时的参考。