据《透视大马》在3月15日的报道，随着希盟阵营民主行动党派出“大将”攻打柔佛州，国阵成员党马华公会预料将丢失盘踞已久的三个国会议席。

作为来届大选的“前线州”之一，柔佛将上演马华与行动党“王对王”的决战。

根据独立民调机构Ilham Centre执行总监希索慕丁峇卡的分析，马华其他三个选区都会落入行动党之手。

那么，按逻辑上来说，柔佛地方选情怎么会与未来马中关系的发展扯上关系呢？

原因不难理解。目前大部分中国在马的项目，甚至“一带一路”倡议的推动工作，都得到马华的大力支持和积极配合，其中包括东海岸铁路工程。

更少华裔部长

以国阵政策执行体系来看，马华失去任何一个国席，都意味着更少华裔能当上部长和副部长职位，这也必定影响任何有关提倡、推动以及跟进的中方在大马的项目。

当然，按照马来西亚宪法，落败的马华领袖也可以委任为上议员，过后以其身分担任部长和副部长。

但是，这是有限度的委任，更何况在下届大选，东马砂拉越政党领袖有可能成为大赢家。

随着这个态势，他们必然填补马华所留下来的空缺。

在不够华裔部长的情况下，如要推动任何项目或议程，想必中国将遇到更多的阻碍，但这是以国阵继续执政为前提。

如果希盟执政中央的话，马哈迪将再次成为新首相，而该阵营必然调整纳吉政府对中企的开放性方针，换来的是以条件性方针欢迎中企到大马的投资。

中资参与项目有风险

根据中国的跨国智库安邦咨询（Anbound）的分析，在这样的情况之下将会有两方面的调整。

一、希盟政府将以严格的标准，评估每个纳吉政府与中方所签署的项目，或者中企有兴趣投资的项目。

除了正在进行的东海岸铁路项目之外，希盟也公开表示成立政府之后，他们将重新评估正在策划的隆新高铁项目。

如果这些项目比希盟所定下的发展计划带来更多地乘数效应，那么这两个项目也未必遭到终止的命运。

二、希盟政府也将严厉管控来自中国房地产企业在大马的工程。作为马哈迪抨击最多地对象，例如已经建了一段时间的马六甲皇京港以及碧桂园森林城市，都会成为新政府管控的对象。

那么，一个潜在的问题是：马华能不能在来届大选，扭转局面保留这4个国席呢？

尽管不如2013年的高峰，柔佛州华裔选民的“反风”依然存在，但是只要有一定数目的华裔游子回柔佛投票，那么行动党攻破马华3到4选区的机会还是很大。

明星候选人效应

马华唯一可以稳住的选票，就是该党的党员票。

估计，在来届大选，大量马华党员票会回流国阵。

另一方面，柔佛马来“海啸”虽难以成形，但会有一部分马来选民将投希盟一票。

除此之外，根据报道，行动党将“移师”到柔佛州，把雪兰莪州的“政治明星”，如杨美盈、杨巧双和哥宾星，派到行动党占领的选区或者马华的拉美士选区。

而这些都是较为年轻的“明星候选人”，每位都在雪兰莪州取得一番成就。

马来西亚第14届全国大选将是各阵营在地方政治上的大较量。

这不仅仅只是大马国内或柔佛的事情，他们还牵涉了未来马中关系的发展。

与其把“投资”放在一个篮子里，中方不妨与马来西亚各政党都长期进行交流和合作。

安邦是一家马中经济与政策智库，在北京和吉隆坡设有研究中心。欢迎读者提出对本文意见：malaysia@anbound.com