分析:兴业投行研究
目标价:1.79令吉
最新进展:
大马8月出口强过预期,按年飙升18.4%,经济重新开放后的压抑需求,应该会提高合同物流、陆路运输和冷供应链业务整体进出口量。
行家建议:
由于泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)主要客户来自可强劲的电子与电气领域,我们预计该公司的出口量会有良好增长。
就算行动管控令3.0对2022财年次季表现有所影响,但相信仍在可控范围内,并估计次季仍会录得强势的按季增长。
这是因为强劲营运与进出口量,加上各种增长途径与潜在重估催化剂,应该会提振财务表现。
另外,本就严重的货柜短缺问题,现还遇上美国近期港口货物拥堵,令标准运费飙升至新高;标准货柜均价在过去一年,激增逾4倍。
作为业务遍布全球近600多个地点的日本日邮物流集团旗下一员,泛亚综合物流货运服务为许多客户派上用场,尤其遇到货物问题并急需寻找替代方案的客户。
另一方面,下个月起该公司有可能被列入回教股。同时本地将迎来数家物流公司上市,及领域顺风持续鼓励投资者重新审视该持股不足的领域。
综合以上,我们上调目标价至1.79令吉,维持“买入”评级。其他催化剂包括该公司从2022财年次季开始了5年资本开销计划,故而可期待低税率,以及盈利增长提升。
https://www.enanyang.my/行家论股/【行家论股视频】泛亚综合物流-下个月或列回教股
Chart | Stock Name | Last | Change | Volume |
---|