分析：MIDF投资研究

目标价：7.81令吉

最新进展

马国际船务（MISC，3816，主板交通和物流股）独资的油轮臂膀AET，已交付三艘中的第一艘苏伊士型动态定位运送油船（DPST），给全球石油巨头壳牌（Shell）集团。

上述“Eagle Campos”油轮是专为租赁给蚬壳间接独资子公司Brazil Shipping I有限公司而建造。

同时，负责建造其余两艘油轮的现代重工正在赶工，并会在今年晚些时候交付。

行家建议

上述油轮的交付，是马国际船务旗下AET与壳牌进一步扩大合作和伙伴关系的举措。

我们相信，上述进展将加强AET作为高度专业的海上运输业者在全球的领导地位。

事实上，油轮能在今年第一周就成功交付，已有力地证明集团的韧性，就算处于冠病疫情期间的不确定性、扰乱的供应链，和油价波动的情况中依然可以如期完成工作。

因此，与壳牌的合作将继续成为该集团运营中的强劲激素，进而在短期内可维持业绩表现。

我们仍看好马国际船务，主要是拥有稳健的资产负债表、航运和岸外业务的韧性表现，以及多元化的业务活动。

综上所述，维持2022财年盈利预测，7.81令吉目标价，以及“买入”评级。