讀者黃海生問：

上市不是很久的標誌岸外（ICON，5255，主板貿服組）最新業績如何？

未來業務前景好嗎？值得買進嗎？

答：截至2015年6月30日為止第二季，該公司淨利下跌至456萬9千令吉（每股淨利0.40仙），比較前期淨利為797萬9千令吉（每股淨利為1.40仙）。

該公司營業額減少至6千857萬3千令吉，前期為8千197萬1千令吉。每股資產值為92.48仙。

首6個月，該公司淨利跌至727萬7千令吉（每股淨利為0.60仙），前期淨利為2千747萬9千令吉（每股淨利為6.60仙）。而營業額為1億3千216萬6千令吉，前期為1億6千203萬8千令吉。該公司最新業績表現比前期來得低，主要是旗下的岸外支援船的使用率下跌所致。

該公司在宣佈最新業績談到未來前景時指出，大馬油氣上游業的探勘及生產活動的興衰，料將持續主宰岸外支援船只的服務需求。

該公司表示，若與去年下半年比較，岸外支援船領域的市場持續高度及非常競爭，料將顯著衝擊岸外支援船經營者，包括該公司在內。

該公司預期岸外支援船領域的前景疲弱，不過，幸好該公司部份的訂單是長期性質（超過1年），該公司將持續專注及确保它旗下船只使用率達到最高水平，特別是通過在本地及區域工程給予具競爭力的投標。

總結一句，該公司對2015年財政年全年的業績表現保持謹慎。

至於未來業務前景，馬銀行研究於9月初的一份剖析報告，相信可以作為參考。

岸外支援船只使用率走低

當時，馬銀行研究認為，標誌岸外旗下岸外支援船只使用率走低，預料今明兩年的經營情況仍是黯淡無光。包括該公司2015年次季岸外支援船（OSV）使用率下跌至64%，按季下跌6%及按年則下跌25%，2015年上半年使用率則走低至61%。

該公司旗下擁有33艘岸外支援船，70%租出（15艘為長期及8艘為現期合約），而另外10艘則閑置。

該公司尚持的訂單合約達7億5千200萬令吉，其中5億零300萬令吉為固定租約、2億4千400萬令吉為延長租約及400萬令吉為現期租約，其中3億2千300萬令吉將在2016年确認。

標誌岸外準備未來5年的石油價格，達到每桶50美元低水平的最壞打算。

馬銀行認為，標誌岸外的最大風險為其岸外支援船合約被提早終止，這將打擊其船只的使用率。目前深具挑戰時刻，保留更多現金是主要關鍵。盈利依然存有下跌風險，這使該行將其目標價定在25仙，並給予“賣出”評級。

略為可提，包括今年4月22日，當時該公司首席執行員惹瑪尤索夫及首席營運員拉曼尤索夫（也是惹瑪的兄弟）雙雙受到大馬反貪污局的調查，使該公司遭受另一輪打擊。

再看遠一點，5月時沒有任何一家證券研究給予“買進”的建議。在6家研究報告中，給目標價介於42仙至87仙之間，3家給“持有”評級，另外3家則給“賣出”評級。（星洲日報／投資致富‧投資問診‧文：李文龍）