（吉隆坡2日讯）第二国产车（Perodua）和宝腾（PROTON）两大国产车6月销量强势回升，其他汽车公司也有望捎来好消息，分析员认为，汽车业获得税务假期等3大利多支持，下半年销量可望止跌回弹。

减免消费税
国产车销量强升

政府上月取消汽车销售税，带动第二国产车（Perodua）的6月销量按年上升33%，至2万1250辆，按月更大起169.5%；宝腾（PROTON）上月也卖出9623辆汽车，分别按年和按月提高26.3%和69.5%。

MIDF研究指出，在销售税6月15日开始豁免后，汽车售价平均降低2至7%，推动销量强劲上扬，这支撑了该行较早发表的看法。

该行曾指出，在2018年的3个月税务假期期间，车商平均每月多卖出2万1000辆汽车，而该行看好下半年的销售税豁免也会推动车商每月销量增加7800辆，并强调这是相对保守的预测。

全年销量料55.4万辆

不过，该行目前保持汽车业全年销量下跌8.3%，至55万4000辆预测。

MIDF向汽车公司打听后说，除了第二国产车，其他汽车公司的销售也有起色。

以经销马自达的柏马汽车（BAUTO,5248,主板消费产品服务组）为例，该公司在行管后期的每日订单一度跌至20至25张，在免税措施宣布的一周内，订单即迅速提高到每日60张左右，有时候更飙上90张，比疫情爆发前的平均每日30至40张更高。

代理丰田汽车和第二国产车的合顺（UMW,4588,主板消费产品服务组）及代理日产的陈唱摩多（TCHONG,4405,主板消费产品服务组），也都表示出现陈列室客户增加和销售改善迹象。

MIDF认为，为期6.5个月的免税期仍处初期阶段，尽管不易确定汽车销量强劲上升趋势会不会持续，但早期趋势无疑已非常令人鼓舞。

“尽管行令打击消费情绪，但车市仍不缺利多，除了税务假期，政府推出的各项措施也可能提振市场买气，包括减少缴纳公积金、允许公积金第二户头提款、贷款冻结偿还半年等。此外，贷款利率降低也可能提高消费者买车意愿。”

选股方面，MIDF保持汽车业的“正向”评级，并推荐合顺和柏马汽车为首选股。

MIDF指出，合顺的正面因素包括汽车业务可推动该公司第三季转亏为盈、推出大众化市场的国内组装运动休旅车（SUV）及特伦特7000风扇机箱组装业务第四季投运等。

至于柏马汽车，该行认为，该公司的潜在利好则有盈利可从第一季（5月）开始回弹、推介第三款组装汽车、引进新品牌、政府发布新出口补贴政策等。

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