（吉隆坡13日讯）国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）因疫情影响，为资产价值减记拖累，截至2020年6月30日第二季净利下跌25.08%，至2亿9950万令吉，前期净利为3亿9980万令吉。

半年转亏8.6亿
派息7仙首

6个月由盈转亏，蒙受8亿5730万令吉净亏损，前期是9亿1030万令吉净利。第一季录得11亿5680万令吉净亏损。

第二季营业额为21亿8630万令吉，比前期的21亿6170万令吉增加1.13%。首6个月营业额为47亿零10万令吉，比前期的44亿3940万令吉增加5.87%。

董事部宣布派发每股7仙的股息，除权和享有日期分别是本月27和28日。

国际船务在初步报告中指出，第二季液化天然气业务的营运盈利增长10.5%，至3亿5250万令吉，主要是船只没有进行维修活动，而拥有较多赚钱日数所致。

原油业务方面，第二季营运盈利大增1亿6870万令吉，至2亿零180万令吉，因船运率赚幅走高支持。

岸外业务营运盈利减少530万令吉，因融资借贷收入减少及船约于2019年12月到期导致。重型工程业务营运亏损达1亿零20万令吉，因较低营业额、额外成本拨备及较高员工成本等。

其他业务方面，营运亏损为6550万令吉，主要是较低的利息收入、净外汇亏损及未拨配的企业开销等。

同时，该公司在疫情时期为船只、岸外浮动资产、其他产业／工厂／器材及资产使用权等作出3亿零600万令吉的价值减记。

谈到现财政年业务展望，国际船务指出，原油船运业务将专注建立稳健的收人，而液化天然气业务的6艘新船将于第四季启动其长期租赁活动，有望进一步推动业务成长。

“岸外业务的长期展望仍然良好，重型工程领域在攫取新工程合约方面则保持谨慎。”

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