（吉隆坡22日讯）5月汽车销售量按年成长100%但按月下跌19%至4万6663辆，呈现按月下跌趋势，分析员认为，由于政府实施全面封锁，6月汽车销售量可能接近零，次季或会按季下跌20至25%，但仍然看好在免税优惠和更多新车款带动下，下半年销售可复苏。

肯纳格研究指出，5月汽车销售量按年大涨是由于去年同期实施MCO1.0，几乎所有商业活动关闭直至5月12日。按月销售滑落则受开斋节假期和全球晶片短缺拖累。

该行表示，由于大马在6月实施全面封锁，汽车销售量可能接近零，不过一些贷款获批的新车可进行电子登记，料可继续完成交车程序。

轿车领域在5月的销售按年增长101%和按月跌20%，其中表现出色的汽车品牌包括马自达（年增171%和月跌15%）、第二国产车（年增128%和月跌12%）、丰田（年增116%和月跌15%）、日产（年增114%和月跌145）、本田（年增91%和月跌5%）以及宝腾（年增55%和月跌40%）。

联昌研究表示，首5月汽车销售量成长91%至24万5876辆，归功于免税优惠持续，以及去年MCO1.0期间销售低迷的低比较基础。

首5月销售量占该行全年预测58万辆的42%。

宝腾和第二国产车由于运动休旅车（SUV）X50和Ativa取得良好市场反应，带动首5个月销售分别增长104%和82%。

宝腾的市占率增加1.4%至22.72%，第二国产车市占率微跌1.9%至39.2%。

非国产车方面，丰田重获动力，市占率扩大2.9%至13.7%，超越本田的10.2%。

由于丰田未交车的订单积压，该行预期丰田在下半年保持销售成长动力。

联昌表示，去年6月15日至年杪实施第一轮免销售税，造成高比较基础，加上全面封锁影响销售，因此预料接下来月份的汽车销售量成长将收窄。

“由于全面封锁，第二季汽车销售量可能按季下跌20至25%，但政府延长免销售税措施，预料下半年汽车销售将复苏。”

该行保持预测全年销售量58万辆。不过，如果政府延长全面封锁至7月，销售预测将有10%下行风险。

该行保持预测汽车领域今年盈利反弹34%（去年下跌29%），以及保持领域“中和”评级，首选股项为森那美（SIME,4197,主板消费产品服务组）、合顺（UMW,4588,主板消费产品与服务组）和柏马汽车（BAUTO,5248,主板消费产品服务组）肯纳格也保持领域“中和”评级，全年销售预测为54万5000辆（年增3%），这是基于销售税减免优惠延长至年杪，虽然全面封锁影响销售，但新车款供应充足。

肯纳格首选汽车股为MBM资源（MBMR,5983,主板消费产品服务组），目标价3令吉50仙，看好该公司是最大的第二国产车经销商，并持有第二国产车的22.58%。

李勇坚／报道

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