（吉隆坡17日讯）高食品价格构成的通膨率已衍生系列上行风险，政府今年初建议针对目标给予汽油津贴，以减少纰漏和利惠需要者。

2020年2月实施的管理浮动式汽油零售价，把RON95与RON97汽油，分别定于每公升2.05与2.15令吉之间。RON97汽油按全球原油价浮动，从1月的2.99令吉、3.20、3.76、3.86、4.24、4.70令吉，调整至6月9日至15日的4.72令吉。

全球油价飙涨，政府之前预测RON95与柴油价的实际成本，是每公升各为3.70与4.00令吉之间，意味着政府需津贴每公升1.65与1.85令吉的差价。

随着全球油价飙涨，财政部津贴从今年1月的20亿令吉，上涨至3月的40亿令吉。

基于这未如预期的津贴开销，财政部在财政预算案前声明预计，今年政府开销显著增加300亿令吉。除汽油津贴，也包括食品等食用油、鸡肉与鸡蛋、水灾援助等。

这笔300亿万令吉，比今年预期280亿令吉高，较2021年的110亿令吉翻倍。

今年燃油津贴174亿

2022年财政预算案披露今年燃油津贴174亿令吉，包括其他津贴，政府今年挹注700亿令吉。每1令吉津贴，T20上层人士受惠53仙，B40低收入层仅受惠15仙。

以人均30令吉津贴计，T20群享159亿万津贴，B40获45亿，M40的中等收入群获96亿令吉。

上回大马调整汽油津贴落在2008年6月5日，当时全球原油价飙涨至超过100美元，当时的RON92与柴油，零售价每公升调高74仙（39.4%）、1令吉（63.3%），分别来到2令吉62仙和2令吉58仙。

2008全球金融海啸期间，年初总通膨率从年初的2.2%，飙高至7月的7.9%，10月企于7.0%，全年录5.4%，相比2007年2.0%。

2011年2月与2014年8月，原油价也飙高至超过100美元，2013年9月的RON94汽油与柴油零售价调高20仙，每公升分别升至2令吉10仙与2令吉。2014年10月，再调高20仙，来到2令吉30仙与2令吉20仙。

2011年与2014年平均通膨率徘徊2.5%，其中2014年首季最高到3.5%。

达证券预期，这回若有些微而渐进的汽油零售价调整，其冲击可如2008年期间的可管理，从此调整省下的津贴，一如当年作为低收入与脆弱群生活援助金。

该行认为，针对目标而实施的汽油津贴时机，可能落在第十五届大选后，大选可能今年第三季举行。同时，该行认为消费税会在2023年下半年重新实施。

根据MIDF提供的数据与石油收入预测，紧随油价飙涨而大马今年石油收入达737亿令吉，用于燃油津贴的300亿令吉，比率较2012年燃油津贴的279亿令吉或41.7%低，今年料占收入的40.7%。

2020年至2021年疫情期间，原油价格报43.2与70.9美元，加上人们多居家办公少开车，津贴的比率只达收入的4.7%与22.6%。

https://www.sinchew.com.my/20220617/汽油食品津贴增-今年政府开销大增300亿/