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全球放缓连锁效应 大马今年恐仅成长4%

Tan KW
Publish date: Mon, 16 Jan 2023, 11:42 AM
哈维达辛

全球经济不景气冲击已浮出水面,马来西亚经济无可避免,在今年面临下跌风险,主要是无法避免全球成长放缓的连锁影响效应。

严格来说,全球经济成长将直接削弱对外需求,冲击大马的出口表现,经济学家预测,全球经济在今年的成长将放缓,但未到不景气地步。

大马在2022年的经济成长,可能比原先预估的6.5至7%高,并在2023年放缓至4至5%,主要是许多经济体面临外围逆风,以及加紧货币管制措施的挑战。

预测大马2023年的成长率,介于冠病疫情前的水平,2018和2019年分别取得4.7%和4.3%的成长率。国际货币基金组织预测,全球在2023年的经济成长在2.9%之间。

市场对本地经济展望保持乐观,有利因素包括:消费者开销增长,旅游相关业务进一步改善,恢复推行基本设施计划,拥有活力的服务领域。

服务业料将是2023年国内生产总值,贡献最大的领域,预测该领域成长率有5%,接下来是建筑业4.7%,制造业3.9%,农业2.3%,以及矿务业1.1%。

大马政府采取削减开销的措施,将协助缓冲经济走下坡的效应,如今,大马政治不稳定性已经转淡,市场基本面也改善,预期大型计划的落实将较为顺畅。

团结政府的稳定是经济复苏和成长的关键,经济复苏的步伐有赖于其他因素,例如成功控制冠病疫情,辅助人民的生活费,削减下跌风险,好比地缘政治不稳定,全球通货膨胀,以及财务状况严紧。

全球商品价格趋缓,供应链严紧压力缓和,料将使到食品通货膨胀及物价涨势降低。

与此同时,2023年的私人投资预测取得3.7%成长率,比2022年的3%高,私人投资扩大,归因于科技密集制造业,服务业资本开销增加,特别是资讯和通讯,与科技相关的机械与器材业。

2023年的公共投资预测取得2.1%成长率,比2022年的2.2%稍低,在2023年启动的大型计划分别是:捷运第三线,砂拉越─沙巴连结公路,以及泛婆罗洲高速公路。

今年政府税收料减4.4%

与此同时,2023年联邦政府税收料减少4.4%,从2022年的2852亿2000万令吉,减至2725亿7000万令吉。预测销售税将有320亿令吉,占国内生产总值大约1.8%,内陆税收局将增加避税检查,以提高收回公司应缴税款。

2023年的非税务收入预测有670亿令吉,比2022年减少23%,主要是政治关连机构,例如国家石油公司股息减低,假设全球原油价格较低,每桶平均价90美元,石油相关税收,预测将占总收入的21.6%。

整体来说,财政赤字将从2022年占国内生产总值5.8%,降低至2023年占国内生产总值5.5%。

https://www.sinchew.com.my/20230116/全球放缓连锁效应-大马今年恐仅成长4/

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