数据显示，大马旅游业占国内生产总值约7%，对我国的经济有显著的贡献。

自2004年以来，旅游业普遍上保持每年12%的平均增长。

以去年而言，在2014年里共有约2572万名遊客前来我国，带来654亿4000万令吉的收入。

除此之外，旅游业至少雇50万人，占大马劳动力的5%左右，同时旅游业也带动了其他行业的增长，对马来西亚来说可说是极为重要的一个行业。

不过，目前旅游业正面对一些难题，倘若这些问题没有获得妥善的处理，将为国家的经济带来更多负面影响。

游客人数减少

首先，去年马航班机MH370失联事件之后，来马的中国游客量减少。

除了中国，来自欧洲的游客人数，基于欧洲的经济问题也下降。而俄罗斯方面卢布贬值，也间接导致俄罗斯游客人数的减少。

虽然内阁同意对参加旅行团来马观光的中国游客尝试提供免签证待遇，不过个人前来旅游的中国游客尚没有这样的待遇。

虽然免签证确实对鼓励中国游客来马带来了积极的作用，但这却忽略了超过半数以个人而非团体来马来西亚的中国游客。

所以在以免签证吸引中国游客方面，马来西亚做得仍然不足。

消费税冲击买气

今年4月所实行的6%消费税，对我国的民生带来一定的影响，对旅游业也带来一定的冲击。

旅游中最大的消费中的住宿、交通与饮食，其余的如导游佣金、旅游景点入门票等，无不受到消费税影响。

就以购物而言，在实施消费税之后，许多物品的价格也不算廉宜，加上退税方面没有像邻国泰国的附加价值税（VAT）那么便利。

我国曾被外国游客誉为是“购物天堂”，但现在在许多游客的眼里，这个国家不再那么实惠，也不再那么有购物吸引力了。

除了消费税，政府向与旅游业息息相关的主题公园、娱乐场所征收25%娱乐税，加上6%的消费税，让主题公园经营者大喊吃不消。

有的业者会吸收娱乐税，有的则考虑把提高的费用转嫁给消费者，不过这当然会影响购票人数量。

业者准备好了吗？

随着年尾东盟地区即将落实东盟经济共同体（AEC），让东南亚区域的人、物流通更便利，其中对旅游业有正面的意义，也有挑战。

在正面的意义上，经济共同体的成立让不同国家之间的往来更频密，也能推动来东南亚旅游的游客，或东盟国家的成员国游客前来大马观光。

不过，问题在于，我国的旅游业者究竟做好了准备吗？

虽然我们能预计到我国的游客人数将会增加，为旅游业带来蓬勃的新商机，这却也将会对大马带来竞争和冲击，而我国也缺乏符合资格的旅游业以及酒店业专业工作人员。

缺乏互相连接性

不只是旅游和酒店业，在交通方面，我们需要更多区域性的互相连接，如需要增加从浮罗交怡飞往泰国普吉岛、苏梅岛等地区的航线。

国内的陆路交通也应该增加路线、班次等，如吉隆坡前往北马的火车班次等。

很多游客倾向选择“一程多站”式旅游，开辟了新路线、增加班机数量，改善区域连接性，让前往这个区域的游客有更多选择，也能为我国带来更多游客。

虽然在这一年里，令吉的贬值或许会让大马对外国游客来说更具有吸引力，不过消费税、通货膨胀、有待改善的区域连接、部分国家的签证等因素，还是会对国内旅游业造成打击。

其他因素如没有妥善呈现出马来西亚人文特色，一些不被妥当管理的景点，都会造成大马对游客的吸引力下降，这些都是需要思考与解决的问题。

安邦是一家马中经济与政策智库，在北京和吉隆坡设有研究中心。欢迎读者提出对本文意见：malaysia@anbound.com