分析:丰隆投行研究
目标价:1.19令吉
最新进展:
国油表示,在未来三年内,支撑生产营运的船舶将会有稳定的需求,因此,预计国油维修、承建以及改装(MCM)和连接和启动(HUC)的工时将会走高。
同时,国油将2022年的资本开销计划,从原先的400亿至450亿令吉,上调至600亿令吉。
行家建议:
在与达扬企业(DAYANG,5141,主板能源股)的进行会议后,我们积极看待该公司整体表现。
首先,我们认为达扬企业是MCM和i-HUC工程的市场领导者,因此,对该公司能成为主要受益者有信心。
再来,该公司表示,由于多家企业逐渐淡出岸外支援油船(OSV)业务,导致市场上船舶的数量不断下降,因此,若按照2015至2020的价格来看,整体租金率已提高了3至5%。
另外,持股63.7%的油船臂膀Perdana,在2022财年首季仅录得38%使用率,随着次季大幅增加至超过70%,我们估计该子公司今年很可能转亏为盈;今年使用率目标是超过60%。
尽管如此,达扬企业点出,在疫情期间,公司面对诸多问题,如人力问题、防疫措施更为严峻等。
不过,该公司表示,这些不利因素将在2022财年逐渐消散,如今能够更有效地执行任务。
据了解,该公司目前的未完成订单为18亿令吉,并竞标着8亿令吉的项目。
综合以上,我们维持“买入”评级,目标价则从1.04令吉,提升至1.19令吉。
https://www.enanyang.my/行家论股/【行家论股视频】达扬企业-国油船舶需求激励
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