分析:马银行投行研究
目标价:60仙
最新进展:
燃料成本大幅增加,导致马拉卡(MALAKOF,5264 ,主板公用事业股)2023财年首季出现净亏,而公司的股价自公布业绩以来,更是大跌了13%。
在2023年首季,适用煤炭价格(ACP)按季跌19%,由于燃煤电厂通常持有1至2个月库存,因此价格下跌,导致燃料赚幅也大受影响。
值得注意的是,根据监管机构的营运日志,丹绒斌电力(TBP)今年4月发生停电。
行家建议:
马拉卡的股价大跌,主要是燃料成本走高,拖累公司表现。
虽然盈利可能会在接下来几个季度内恢复,但我们认为,除非煤炭价格大幅反弹,否则该公司在2023财年盈利或股息派发,难看到逆转局面。
另外,由于现阶段未确认联营公司Hidd电力的贡献,且有关资产已开始减值,导致联营收入进一步受每季1500万至2000万令吉的拖累。
我们预计,这种不将Hidd电力收益纳入马拉卡净利表现的做法,将持续到整个2023财年。
另外,根据监管机构的营运日志,我们注意到该公司在丹绒斌电力(TBP)的营运,于今年4月出现停电的情况。
不过,由于5月和6月的营运日志尚未公布,因此不清楚是否还有其他中断问题。
综合以上,我们继续维持“守住”评级,以及目标价60仙不变。
https://www.enanyang.my/行家论股/【行家论股】马拉卡-燃料成本拖累股价
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