沙巴讀者問：

西港（WPRTS，5246，主板貿服組）有何新進展？可持有嗎？

答：西港的最新企業消息是，與其結盟的“海洋三雄”（O3）決定於6月杪至9月中的12週內大砍亞洲、北歐產能20%。

聯昌研究認為，此舉雖導致第三季貨柜處理稍減，然而對該公司的財務衝擊衝擊不大，主要是這項以現貨計價的貨柜費率並無利可圖。

聯昌說，海洋三雄聯盟是首個針對貨柜動能過剩而採取上述行動的聯盟，只因貨柜處理費率由2014年12月杪的1千300美元，調整至目前的每貨柜高300美元的虧本水平。

該行認為在貨運高峰期大砍有關動能是前所未有的，上述航道船運平均使用率80%，今年首4個月按年下跌3至4%。

這區塊動能約佔總動能4%；聯昌認為海洋三雄做法，可能間接促成其他聯盟追隨。迄今，歐洲“2M”、G6聯盟和CKYHE聯盟未這麼做。

聯昌維持西港財測與評級（持有）、目標價（4令吉61仙）不變，早前的動能下調已計算在內，預測吞吐動能由首季的17%成長，調整至全年11.6%。（星洲日報／投資致富‧投資問診‧文：李文龍）