10大市值公司排名大致不變，7家原地踏步，2家下跌，1家上升，國際船務（MISC，3816，主板貿服組）無法保住地位，而跌出榜外，數碼網絡（DIGI，6947，主板基建計劃組）成功大反攻，重新入圍。
馬來亞銀行（MAYBANK，1155，主板金融組）地位固若金湯，市值從至812億1千700萬令吉略升至819億零100萬令吉，穩居龍頭老大位置。
國家能源（TENAGA，5347，主板貿服組）宣佈變相調高電費，但股價波動不大，市值略為減少。
國油化學（PCHEM，5183，主板工業產品組）獲熱捧，股價揚升，帶動市值增加至575億令吉，成功擠下亞通（AXIATA，6888，主板貿服組），亞通最近宣佈以59億令吉收購Reynolds以進軍尼泊爾電訊市場，帶動股價和市值走高，但升幅不及國油化學強勁。
大眾銀行（PBBANK，1295，主板金融組）、IHH醫保（IHH，5225，主板貿服組）、明訊（MAXIS，6012，主板貿服組）、森那美（SIME，4197，主板貿服組）和國油氣體（PETGAS，6033，主板工業產品組）都穩住陣腳，市值變化不大。
電訊股兩樣情，在亞通排名滑跌之際，另一隻電訊股數碼网絡在股市年終漲潮中獲得外資追捧，股價飆升，身家也跟著水漲船高，從而成功攀上第10大市值股位置。
原本排在第10名的國際船務跌至第11名位置而落榜，其市值達418億2千600萬令吉，僅比數碼網絡略低1億6千萬令吉。
出口股續領風騷
出口股佔據12月上升榜半壁江山，頂級手套（TOPGLOV，7113，主板工業產品組）淨利再度創新高，成為該領域的指標，市場紛紛追捧其他手套股，高產尼品（KOSSAN，7153，主板工業產品組）也打入10大上升榜。
全球半導體需求量節節走高，提振廣宇科技（PIE，7095，主板工業產品組及馬太平洋（MPI，3867，主板科技組）業務，兩家公司連續兩個月皆進入上升榜，分別起2令吉零5仙及1令吉32仙，收10令吉70仙及9令吉31仙。
味之素（AJI，2658，主板消費品組）最新淨利暴漲62.49%至1千238萬2千令吉，迎來市場的追捧，即使交易所對該公司發出不尋常交投（UMA），仍無阻該公司打入十大上升榜。起1令吉87仙，收8令吉85仙。
倫平資本（LPI，8621，主板金融組）脫售大眾銀行（PBBANK，1295，主板金融組）部份股權，藉以釋放價值，部份脫售也充作派息用途，倫平資本股價也應聲而起，報16令吉零8仙，起1令吉32仙。
巨盛機構（GESHEN，7197，主板工業產品組）新收購子公司開始貢獻、脫售蒙虧子公司和塑料業務表現好轉。新出爐業績大好，淨利1千零86萬令吉，前期淨利為127萬5千令吉，起87仙，至2令吉76仙。
煙酒股慘跌
煙草稅上揚，投資者擔心英美煙草（BAT，4162，主板消費品組）淨利受挫，市場紛紛套利觀望，以致該股連續2個月皆被擠入下跌榜，跌1令吉78仙，收56令吉零8仙。
分析員預見未來貸款成長放緩，因此下調永旺信貸（AEONCR，5139，主板金融組）財測及目標價，股價也因此遭“滑鐵盧”，跌1令吉零8仙，收11令吉90仙。
原棕油價仍低靡，以致聯合種植（UTDPLT，2089，主板種植組）及遠東控股（FAREAST，5029，主板種植組）雙雙進入下跌榜，各跌70仙及31仙。
大馬郵政（POS，4634，主板貿服組）跨足車輛運輸服務，並放眼爭取市場一半的佔有率，惟11月的業績不給力，慘遭唾棄，股價從3令吉57仙，跌至2令吉78仙。
發馬（PHARMA，7081，主板貿服組）最新業績顯示，成本合理化措施見效從而提振淨利，該公司管理層也看好未來發展，惟股價卻呈背離現象，股價走低54仙，收6令吉36仙。
馬幣走貶，加上來年汽車業醞釀漲價，勢必令購車者止步觀望，屆時將衝擊MBM資源（MBMR，5983，主板貿服組）聯號公司第二國產車業務，MBM資源股價下滑35仙，收2令吉75仙。
小股炒風熾熱
12月小股炒風絲毫沒有停歇，市場謠言不斷在興風作浪，小股繼續帶動馬股成交量走高。本月內交易所一共發出7次不尋常交投諮詢，但並沒有澆熄小股交投的興致。
本月最具話題性的公司非XOX說電訊（XOX，0165，創業板貿服組）莫屬。該公司又傳出我國商業鉅子丹斯里賽莫達有意收購/參股該公司，使該公司的好幾天都打入十大熱門交易榜。
雖然本月XOX說股價表現平平，但該公司成為今年12月熱門榜亞軍，全月成交量為11億9千639萬股。
欲轉型成為建築產業公司的INSTA網（INSTACO，0069，創業板科技組）本月表現也不遑多讓，該公司近期獲接1億1千640萬的建築合約，受到市場追捧，全月成交量排名第一，為12億零304萬股。
金德昌（KTC，0180，創業板貿服組）上市至今股價上漲180%。在2015年股市最後一天突破40仙，以41仙收關，排名第5，全月成交量為5億3千562萬股。
本月才上市的大馬唯一非油氣特別併購公司（SPEC）紅森（RSENA，5270，主板特別併購），其母股和憑單皆十分受落。剛上市卻出師不利，折價22%至39仙，全月成交量排名第七，為4億9千426萬股。
德利航運（HUBLINE，7013，主板貿服組）在一天內交易量暴增2億7千401萬股，一躍成為交易量排名第4多的股項，全月交易量達5億千240萬股。但其業績表現不佳，本月結束時股價跌至1仙歷史性低位。
（星洲日報／投資致富‧12月龍虎榜‧文：謝汪潮、傅文耀）
