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钢铁股有没有钱赚‧协德前景如何?

Tan KW
Publish date: Mon, 12 Mar 2018, 09:39 AM
中国政府计划持续减少钢铁产能,料有助稳定世界钢铁价格,也将对本地钢铁业者有利。基于上述因素,该公司对钢铁业的前景保持正面,同时该公司承诺继续改善生产力及科技能力,及扩大其产品种类,专注采购及定价策略、营运资本管理等以使它在行业成本领域方面处在领导地位。

KL急知者问:

有关协德(HIAPTEK,5072,主板工业产品组),(1)请问这个钢铁股前景怎样,公司有没有钱赚?(2)子公司东钢集团今年几月会开始运作,对公司盈利能提高多少?(3)以目前的股价还能提高多少?

业务前景正面

:(1)协德截至2017年10月31日为止第一季业绩转亏为盈,取得净利1603万8000令吉(每股净利1.23仙),较前期则是净亏损93万8000令吉(每股净亏损0.07仙)。

第一季的营业额为2亿5849万令吉,前期为2亿7912万3000令吉。该公司首季业绩表现较佳,主要是旗下贸易及制造业务较高赚幅与钢铁产品价格,及联营公司亏损及融资成本减少。同期间,该公司每股净资产值为63仙。

业务前景方面:该公司在宣布上述业绩时,对公司业务前景正面。

该公司指出,东盟6国在2017年首半年的钢铁需求,出乎意料地回软,较2016年按年强劲成长11.4%。

下半年钢铁需求将回升

去年首半年,越南、泰国、印尼、大马、菲律宾及新加坡的钢铁消耗量按年下跌6.1%至3600万公吨,这主要是东盟6国的两大钢铁消耗国─越南及泰国的消耗放缓,特别是它们进行去库存活动、经济成长放缓及公共投资工程计划订购缓慢等因素所致。预料2017年下半年的钢铁需求将回升。

大马钢铁市场方面,2017年上半年按年下跌7.7%,主要是长钢铁产品需求放缓,惟预料2017年下半年将有望复苏及取得正面成长,因拥有强劲经济成长的支持,如第三季成长6.2%(较第二季为5.8%),特别是持续获得国内外市场推动。

大马建筑业领域为钢铁消耗量的主要催化动力,建筑业2017年料成长8%,预料未来3年将持续强劲成长,因政府在第十一个大马计划(2016至2020)及2017年财政预算案中宣布推出更多基建计划,其中包括半岛东海岸铁道计划、隆新铁道计划、捷运地下铁第二及第三路线工程计划、轻快铁第二及第三路线工程计划、泛婆罗洲高速大道、国投独立118高楼大厦及柔佛州的石油提炼及石化综合发展中心(RAPID)等。

中国政府计划持续减少钢铁产能,料有助稳定世界钢铁价格,也将对本地钢铁业者有利。基于上述因素,该公司对钢铁业的前景保持正面,同时该公司承诺继续改善生产力及科技能力,及扩大其产品种类,专注采购及定价策略、营运资本管理等以使它在行业成本领域方面处在领导地位。

(2)根据报道,协德计划在5月重启东钢,根据东钢营运主管郑春福(译音)受访时指出,两年前钢铁价格约每公吨250美元(约994令吉)低迷水平,逼使停止营运生产,惟目前价格回升逾倍至500美元(约1989令吉),使该公司拥有充足理由重启东钢。

目前协德持有东钢的55%股权,中国首钢集团子公司─东方钢铁则持有40%股权,其余5%则由中国工程公司持有。它们在登嘉楼的甘马挽重工业园建设了一座价值7亿5000万令吉的高炉(Blast Furnace)设施。

钢铁料可取得良好净利

根据郑春福受询时指出,目前东钢年产量为70万公吨的钢铁产品,预料在重新投产3个月后即有利可图。

若是以目前售价约1989令吉为准,70万公吨的营业额则约14亿令吉,料可取得良好净利贡献。

实际净利数额则胥视其净利赚幅度而定。该公司的股本为13亿2800万股,即可粗略估计其每股净利。无论如何,东钢重启速度如何,是否能全面投产等,产品价格走势等,都是值得注意,在投产后的表现如何,才可进一步获得确认。

(3)若不包括东钢集团上述的假设性贡献计算在内,及把最新的首季每股净利1.23仙年度化至4.92仙,以截至2018年2月12日的收市价47仙为准,预测本益比则为9.55倍。

至于其股价还能提高多少,则胥视你把投资目标的本益比定在那个水平。若是以保守的10倍为准,目前的股价已接近此水平。

 

http://www.sinchew.com.my/node/1733682/钢铁股有没有钱赚‧协德前景如何?

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