在印度，小米、OPPO、vivo等中国手机品牌，大部分印度工厂生产的手机产品已经从原来的“Made in China”变成了“Made in India”。 .这一现象的背后，是印度近年来通过与国外品牌合作打造的智能手机市场全产业链，基本实现了手机产业的本土化生产。

自莫迪政府2020年首次推出所谓“产业替代中国”政策以来，印度开始加大对中资企业的打压力度。华为、小米、vivo、OPPO等国内手机厂商均受到了印度政府不同程度的“产业替代”。在主要手机厂商被困印度市场陷入两难境地后，莫迪政府将目光转向芯片制造，试图发展当地半导体产业。

然而，印度制造的崛起并非没有代价。 2014年之前，印度有四大本土手机品牌，分别是Micromax、Intex、Lava、Karbonn，曾经占据印度市场的46%。然而，国外手机品牌，尤其是中国手机厂商，对印度本土手机品牌形成了巨大的战略挤压。这些在印度蓬勃发展的本土手机品牌的市场份额已降至3%。被完全取代。在制造业的许多关键领域，印度虽然有制造基础，但缺乏强大的本土化品牌。智能手机只是其中之一。

从支持半导体的角度来看，Made in India 的野心不仅在于取代我国的“世界工厂”地位，而是在全球制造产业链中寻求一个更不可替代、更有价值的立足点。在半导体、光伏、电子设备、医药、医疗器械、汽车等重点行业，印度制造业仍普遍停留在低端制造水平，价值更高、利润空间更大的环节仍被海外巨头或品牌。从产业链到价值链，印度有望迈出第一步，但低端制造水平很难不带来价值链的提升。

此外，印度近两年也对电动汽车表现出极大的兴趣。莫迪政府希望电动汽车未来能够“印度制造、印度销售、印度出口”。斯拉甚至没有来。大众对印度市场非常感兴趣，已决定向印度推出数量有限的电动汽车，但预计要到 2025 年或 2027 年左右才能开始在印度本地组装电动汽车。

相比之下，中国早已成为新能源汽车的核心战场，拥有集研发、设计、制造、生产于一体的汽车产业链，印度目前赶不上。而对于印度来说，手机产业链的成功能否在其他领域复制，就不得而知了。

Louis Yap

Join me for more Stock Information
Telegram

Malaysia Bursa Channel