车东西(公众号:chedongxi)
文|Juice
明天中午,马斯克将会在洛杉矶特斯拉设计中心展示他最满意的产品:特斯拉的第一款电动皮卡。
马斯克表示,这款车的售价将会低于4.9万美元(约合人民币34.5万元),车辆续航里程最多能达到805公里,牵引力可以达到30万磅。
除了配置,这款车的外观也是个谜题。马斯克表示这款车的设计灵感源自《银翼杀手》,这款车也被他称为Cyber truck,至于这款车的外观,目前还没有人知道,特斯拉仅仅发布了一些非常不清楚的预告片。马斯克希望这款车能兼具保时捷级别的性能和碾压福特F-150的实用性。
▲特斯拉此前发布的电动皮卡预告片
皮卡是美国增长最快的细分市场,也是美国传统车企长期把握的市场,特斯拉宣布推出电动皮卡,势必会对美国皮卡市场造成影响,并将进一步挑战美国传统车企的地位。
马斯克在2019年6月表示,这辆车的价格将会介于特斯拉Model 3的3.94万美元(约合人民币27.7万元)和Model S的7.999万美元(约合人民币56.3万元)之间,这款车的价格应该Model Y的远程版本价格相当,都将会低于4.9万美元(约合人民币34.5万元),成为公众能够负担得起的产品。
配置方面,马斯克曾在推特上表示,这款车的基础版本将配备双电机(这意味着全轮驱动将会是该车的标准配置),并且还会配有动态悬架,他还声称这款车的某个版本将会有644-805公里的续航里程。
▲特斯拉此前发布的电动皮卡渲染图,车上有一辆福特F-150
马斯克还在推特上表示,特斯拉皮卡将会配备储物柜,并且增加240V充电插座,可以在野外全天候使用,并且不需要配备发电机。特斯拉汽车目前所拥有的功能这款皮卡可能都会具备,比如自动驾驶和支持流媒体等。
对于皮卡来说,牵引能力非常重要,马斯克表示这款车的牵引力将达到30万磅,将比市场上大多数皮卡的牵引能力都强。
马斯克在过去的几年中多次吹捧特斯拉皮卡的性能,因此在发布会中,马斯克应该会对车辆性能进行展示。
为了展示车辆的牵引能力,马斯克可能选择会在车后悬挂一块巨大的物体,然后在SpaceX总部前进行展示,也可能会用特斯拉皮卡来拉动一辆装满F-150的拖车,或者他会将Falcon 9火箭固定到一个巨大的平板上,然后用车辆拉动。
无论采用哪种方式,发布会现场他都可能会采取行动来展示这款车,毕竟此前福特已经放出了电动F-150牵引着一列百万磅重火车的照片。
▲福特电动F-150牵引着一列百万磅重火车
目前外界对于这款车的外观一无所知,马斯克曾表示,这款车将会是一辆充满了未来设计风格的皮卡,就像《银翼杀手》中的那样。他还表示这款车是特斯拉所有在研车辆中他最喜欢的一款。
特斯拉拥有大量的粉丝,他们对于Cyber truck的外观非常好奇,做了大量的渲染图并上传到了谷歌图片库中。
▲特斯拉电动皮卡网友渲染图
JD Power数据和分析咨询副总裁Tyson Jominy表示,他认为这款车会比底特律汽车公司生产的产品更加时尚,Edmunds insights执行董事Jessica Caldwell也认为这款车绝对不会像雪佛兰索罗德那样普通。
马斯克表示,这辆卡车的设计风格过于先锋,可能对主流买家来说难以接受。但Jessica Caldwell认为,目前美国卡车市场非常繁荣,这将会为特斯拉开辟了尝试的空间,毕竟福特也曾经将全铝车身和小型EcoBoost发动机这样新的汽车理念成功引入市场中。
她认为,皮卡的购买者可能比想象中的更加开明,特斯拉不必遵从过去人们所采用的方法,可以将皮卡做成“非典型性”皮卡。
不过,但马斯克也曾表示特斯拉会考虑在未来生产更传统的皮卡车,以满足更多的客户群,最终取代汽油和柴油驱动的皮卡车。
为了拥有更好的性能和续航里程,特斯拉汽车的价格通常都很贵。不过,特斯拉最贵的版本和最便宜的版本在功能上并没有实质性的区别。
但是,对于大多数皮卡来说却并非如此,皮卡尺寸并不统一,用户可以选择深度定制。
Edmunds insights执行董事Jessica Caldwell表示,在美国,客户一般会选择定制自己的皮卡,这也是皮卡最终成交价比较高的原因。但特斯拉的车辆一向设计比较简洁,车型版本不多,所以不需要采用这种方式来销售。
▲吉普角斗士皮卡
美国民众愿意在皮卡这个细分市场上花费更多的钱,部分车主希望能够体验特斯拉简洁的设计风格,但他们也想要自己的皮卡拥有更多的功能,因此有一些玩家会选择购买多辆皮卡车,这正是特斯拉所看重的地方。
对于这款车,公众目前还有很多未知信息。比如这款车将何时开始制造、将会在哪里建造、会生产多少辆以及Cyber truck中的Cyber的意义?甚至也不知道特斯拉的产能和客户服务能否应付的了新增一款车带来的压力?
▲马斯克在推特上发布邀请函
尽管还存在很多问题,但是特斯拉一直有种神奇的魔力,能够让用户产生购买的欲望,所以无论这款车的外观如何,这款车都将会成为特斯拉最新的热门商品。这款车也会使汽车制造商重新思考皮卡车的未来。
Tyson Jominy表示,这将是一场战斗,特斯拉正在攻打底特律汽车公司的大门。
由于独特的地理环境和文化因素,皮卡车一直是美国市场上销量最好的车型之一。但此前的皮卡车市场一般都被福特、通用、道奇和丰田、本田等车企占领。
特斯拉也看到了这一细分市场的巨大潜力,所以在七年前,马斯克就有了生产电动皮卡的想法。但之前由于特斯拉的电动道路走的并不顺畅,特斯拉也一直没有开始生产电动皮卡,只有马斯克坚持不懈的在各个场合介绍特斯拉将会推出电动皮卡。
但现在,在马斯克念叨了好几年之后,特斯拉首款电动皮卡终于要面世了。目前关于这款车的信息还非常少,车辆的具体细节都将在明天的发布会上正式公布,车东西将会持续关注特斯拉皮卡的发布情况,并在第一时间为大家带来最新报道。
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Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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