车东西(公众号:chedongxi)
文|Juice
车东西11月29日消息,根据长安汽车11月29日向重庆监管机构提交的最新文件显示,长安汽车公司正打算以16.3亿元的底价出售其与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司50%的股份。
▲重庆产权交易网上公布的出售信息
本月早些时候,长安汽车就在一份监管文件中披露,计划转让其与PSA合资公司50%的股份。周四,PSA一位发言人表示,PSA计划出售其与长安汽车合资的长安PSA50%的股份。
据公开报道,自成立以来,长安PSA整体累计亏损额达到49.1亿元。正是这个原因,长安和PSA都做出了出售合资公司股份的决定,双方的合作关系已经走到了尽头。
长安PSA成立于2011年,该公司专注于打造高端车型DS,但效果却不尽如人意。2018年,DS品牌在华销量仅为5千余辆,到了2019年也没有好转,1-9月份累计销量2千余辆。
长安汽车财报显示,长安汽车今年的业绩也出现了明显的下滑,今年前三季度,长安汽车共销售汽车122.58万辆,与去年前三季度的累计销量160.44万辆相比,同比下滑23.6%。
除了长安,PSA在中国的日子也不太好过,这家法国汽车制造商在中国的销量也在近些年不断下滑,2014年,PSA在中国售出了将近70万辆汽车,创下了销售记录,但今年前九个月仅售出了9.4万辆,下滑幅度非常明显。
本月月初,重庆联合产权交易官方网站中信息显示,长安汽车正在挂牌出售长安PSA 50%的股权,不过当时长安汽车并未披露将以什么样的价格转让股权。
当时PSA的发言人也对这一消息发表了声明,他表示,他们感谢长安汽车在过去8年内对他们的支持,DS品牌将采取新的策略在中国存在和发展。
▲PSA集团大楼
之后,有媒体报道,宝能汽车可能会接手这些股权,但宝能汽车并未回复这些言论。
直到今天,长安汽车向监管机构提交新的文件,将以16.3亿元的底价出售其与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司50%的股份。
在已经出售的车企中,这个售价还处在比较合理的位置。今年年初,神州优车集团花费了将近40亿元购买了宝沃汽车,今年7月,川汽野马则被雷丁汽车以14.5亿元收购了。去年年底,力帆股份将旗下全资子公司力帆汽车有限公司以6.5亿元出售给重庆新帆机械设备有限公司。
除了长安汽车宣布要将长安PSA的股份售出,PSA也于周四发布声明称,PSA计划出售其与长安汽车合资的长安PSA50%的股份。据知情人士称,标致雪铁龙将于今日向法国工会提交出售该合资公司的计划。
至此,长安汽车与PSA终于正式宣告分手。
其实,双方会分手也在意料之中。
为了打造高端高华品牌,长安汽车在2011年与法国PSA建立了长安PSA合资公司,双方各占50%的股份,该合资公司只生产豪华品牌DS车型。
▲DS品牌车型
但是DS品牌对于中国消费者来说还很陌生,所以这一车型在中国的发展遭遇了严重的水土不服,在一批消费者尝鲜之后,DS在中国的销量迅速下滑。
车辆卖不出去,长安PSA就陷入了长期亏损的状态。为此,2018年1月,长安汽车与PSA集团以现金方式向长安PSA增资36亿元,并发布一系列品牌振兴计划。
但是从结果上来看,双方的这次增资并没有带来实质性的变化。2018年,DS品牌在华销量仅为5千余辆,营业收入为9.15亿元,全年亏损8.74亿元。到了2019年也没有好转,1-9月份累计销量仅2千余辆。
据长安汽车财报显示,长安汽车在长安PSA股权收益累计亏损24.55亿元,这意味着长安PSA整体累计亏损额达到49.1亿元。
除了长安PSA遭遇困境,长安汽车今年的业绩也出现了明显的下滑,今年前三季度,长安汽车共销售汽车122.58万辆,与去年前三季度的累计销量160.44万辆相比,同比下滑23.6%。长安汽车今年前三季度的净利润亏损了26.66亿元,和去年同期的11.71亿元净利润相比,同比暴跌354%。
▲长安第三季度财报关键信息截图
而PSA在中国的情况也并不好,今年前9个月,这家法国汽车制造商在中国的销量仅为9.4万辆,比起巅峰的70万辆,下滑幅度非常明显。
所以,双方都决定出售长安PSA的股份就不难理解了。
PSA在中国有两家合资公司,一个是与东风汽车建立的神龙汽车公司,另一家就是与长安建立的长安PSA,但巧合的是,这两家公司都陷入了困境。
前一段时间,神龙汽车宣布重组,发布了复兴计划,想要在中国重新取得一定的市场份额。而另一边,长安汽车则宣布将要以16.3亿元的底价出售其与PSA(标致雪铁龙集团)合资公司的股份。
在中国的两个合资公司都出现了问题,这让PSA在中国的前途变得不太明朗,与长安的合资公司已经宣告失败了,与东风汽车的合资公司还处在自救之中,随着众多外资品牌不断入驻中国,留给PSA的时间已经不多了,不知道PSA是否会成为下一个退出中国的外资车企?
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Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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