玉楼金阙

科恩马是平价名车?•陈金阙

Tan KW
Publish date: Wed, 24 Dec 2014, 02:18 PM

 

2014-12-24 02:28 

上周出席科恩马(KNM)的股东特大,读者可能怀疑我在这个简单的会议发现什么新投资契机,其实倒没有,这次出席,纯粹是学术上的兴趣。

先解释一下这个特大的重点,在于公司建议5配1附加股,每股售价57仙;同时每2附加股送1免费凭单,凭单(建议)转换价是1.50令吉。

这项建议平平无奇,因为大约在2年前(2012年10月),科恩马也是进行了一项附加股计划,那时是2配1附加股(售价40仙)送1凭单(转换价1令吉),出手比这一次大方得多。

不过,两年来公司的资本有了少许变化。

首先,2012年公司面值是1令吉,因此所谓的附加股40仙,其实是公司分两梯阶进行,其中60仙是由公司股票溢价户口扣除,另外40仙是由股东付出现金认购。

到了今时,公司已是经历了削减面值至50仙,股价也从2012年谷底回弹,最高曾突破1令吉;公司作出57仙的建议时,股价还在70仙左右,是近来不敌股市崩退,才跌至50仙左右。

比凭单A贵50%

我对公司吝于调低凭单转换价特别有兴趣,记得上一次削减面值时,公司引用章程,作出不得减低凭单转换价的结论,让凭单持有人“很受伤”。

之后股市里有些公司同样进行面值削减,凭单转换价相对调低,让科恩马凭单A的持有人好不羡慕。

这一次公司在附加股建议时,名义上是以送凭单为甜头,不过看来这凭单一点也不甜。

在把转换价定在1.50令吉,比凭单A还贵了50%,同时是2送1,而非那时的1送1。

何况,因为新凭单的转换价,竟然导致凭单A的转换价“提高”了,这是我研究凭单历史中,闻所未闻的情况,所以忍不住亲自前来考证。

一般上公司发行新股,往往会导致已存在的凭单的转换价调低,最低只能调到和公司股票面值一样。

如今科恩马反其道而行,如果不是深具信心公司前景可期,则是胡乱定价。

依我看,董事局是属于前者(因为投资银行顾问应该不会作出这种惹小股东讨厌的建议),但是,很不幸的,小股东的思想属于后者。

坚持不降转换价

因此,一番唇枪舌剑,大家激烈过招之后,以投票表决做准。

算票时,我尝试向董事了解,为何不把凭单转换价调低,以皆大欢喜,但是公司董事似乎认为科恩马股票,不应该属于这么低。

换句话说,在董事局的心目中,科恩马应该是如马赛地级数的名车,可是目前虎落平阳,股东不但可以用普腾的价钱买到,却还不肯相信它有前者的本钱和素质。

附加股建议得到通过,不过股价跌到50仙以下,怕很难得到小股东的支持,同时公司会改变主意,顺应时势,把新凭单转换价调低到至少不让它冲击凭单A的转换价吗?

•陈金阙 专业财务规划师

 

http://www.nanyang.com/node/670739?tid=743

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limko1

KNM liken Mercedes? It is more likely to be a kancil! And to invest in KNM? How many rounds the small investors want to be conned?

2014-12-24 15:20

ganasai

haha based on current oil situation, i rate it as motorbike only.

2014-12-24 16:13

kcchongnz

"在董事局的心目中,科恩马应该是如马赛地级数的名车,可是目前虎落平阳,股东不但可以用普腾的价钱买到,却还不肯相信它有前者的本钱和素质。

Wonderful statement. Hard to find great jokes in investment nowadays.

2014-12-24 18:23

Edmund Dominos

Second hand kancil also worth more than this 三轮车。马赛地?dont make me laugh till 肚子痛

2014-12-24 23:38

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