十根手指都有不同长短，因此人会偏心，一点也叫人不意外，只是长期的偏袒，会不会带来反效果呢？

最近，又有消息透露，政府将为普腾再提供17亿令吉低息贷款，以帮助这家销售不见好转的国产车公司。据悉，政府不会给普腾一次性金援，该笔资金只会让普腾持续运作至母公司——多元资源工业（DRBHCOM，1619，主板工业产品组）为其觅得外资伙伴为止。

老实说，政府金援普腾也不是什么新鲜事，我们都已司空见惯，但问题在于为何政府对普腾总是这么宽容，对马航的这次拯救行动却那么严苛呢？

当时金援马航时，政府可不是无条件拯救，马航需达到特定的财政目标才能获得持续金援，原因是政府需要平衡拯救马航和审慎管理公众资金的责任。那么，问题来了，为何政府又肯无条件无数次出手帮普腾一把呢？

你可能会说，政府也不是无偿援助普腾，普腾还是得偿还利息给政府，根本不算拯救，但如果你以商业银行的角度出发，普腾这家陷困多年，在没有母公司——多元资源工业支撑下能否持续经营都成问题的公司，你会愿意再借钱给他吗？就算肯，也得征收多点利息以防万一，但政府就是愿意一而再，再而三的给普腾提供低息贷款，拯救的意味浓厚。

更重要的是，马航是国库控制股旗下公司，算起来还是半个自己人，但是普腾老早就卖给土著大亨丹斯里赛莫达了，结果政府却对自己人斤斤计较，对外人却异常大方，这是不是有点奇怪呢？

政府对普腾就是慈父慈母，想要什么就给什么，这样公司怎么会有破釜沉舟的决心。想当年，马航的处境也非常艰难，工会势力又那么庞大，这家航空公司还不是泪水、汗水和着往肚里吞，辛苦撑了过去，这样的扭转乾坤才弥足珍贵，更叫马航人刻骨铭心

没错，汽车工业是我国制造业重要一环，普腾更是我国汽车业的象征，但如果一味无条件地拯救，不是会造成对方过度依赖吗？这就好比你生病了，一味疯狂灌药，起初收效不俗，但久而久之却导致病菌出现了抗药性，最后病情不但没有缓和，反而变得更重了。

没错，普腾是生病了，而且还病得不轻，但政府一昧靠着金援治疗，病源根本没有得到根除，长期下来还会造成财务压力，为何不采取像马航的绩效制拯救法，立下达到一定绩效才会发放金援的条件，这样对双方都公平不是吗？

既然政府可以对马航残忍一点，为何不能秉照同样的模式对待普腾？难道当年普腾交易案中潜存了什么人民不知道的隐藏条款？如果没有，政府是时候收回偏移的心了，快去履行平衡拯救国企（普腾应该不算国企）和审慎管理公众资金责任的承诺。

http://www.sinchew.com.my/node/1644349/%E6%B4%AA%E5%BB%BA%E6%96%87%EF%BC%8E%E5%81%8F%E5%BF%83%E7%9A%84%E7%90%86%E7%94%B1