自今年3月29日开始,周三和周四俨然成为全民“添油日”,原因无他,就是希望能添一缸便宜的汽油。
想当初,政府宣布从4月开始每周调整及宣布油价顶价,部长们为免市场反弹,话说得可好听了,每周价格波动将使油站业者可自行制定不超过顶价的零售价,从而让业者之间出现削价竞争,最终受惠的将是消费者。
但是,新措施都起跑近2个月了,所谓的促销和受惠去哪里了?
老实说,汽油价格每周或每月调整,我意见不大,毕竟政府都取消汽油津贴了,便宜油时代已一去不复返,更何况添油是每周的例行功课,油价贵或便宜还时得添,因此何需在意,相比之下,我对政府这边厢要促进油站业者竞争,另一边厢却又诸多限制更有意见。
根据贸销部说法,为确保促销活动对消费人公平,各大油站业者要进行促销,必须有明确的促销方式,还得提前一个月申请,但问题来了,政府油价的计算方式如此“神秘”,专家都猜不透,更何况是油站业者,如果他们在油价高涨时获批促销,那么他们岂不亏大了。
通过诸多条例束缚行动自由,只会造成市场懈怠,新措施都上路2个月了,连一家油站都没有递交促销申请,不难看出政府措施存在的问题,如果不仅快调整,想见的市场竞争恐怕永远不会存在,更不用说消费者享有什么好处了。
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