丹斯里陈志远表示，为了避嫌和平息中伤谣言，决定出清所持有的T7全球（T7GLOBAL,7228,主板贸服组）全部股权，和东海岸铁道计划划清界线，作为一名商人，陈志远这次不单单赚了钱，还顺手“抛掉”东铁计划这烫手山芋，实在是明智的作法。

新政府上任后，狠砍大型计划，大型计划“金矿”变“废铁“，任何与政府大型计划沾边的公司，股价猪羊变色，陈志远却在5月15日投资与东铁有关系的T7全球，难免引来揣测。

新政府在宣布搁置高铁和捷运3计划后，却计划保留东铁计划，而以陈志远与首相敦马哈迪的好交情，更难免让人有诸多联想。

油气股T7全球是在今年1月宣布竞标东铁建筑承包计划，导致该公司股价走高；但509变天后，该公司因涉东铁计划而致股价大跌逾20%；不过，在5月15日，陈志远突然宣布购入该公司2100万股票，持股5.04%而成该公司大股东后，带动该公司回收失地。

陈志远在马哈迪过去担任首相时两人就建立了好交情；在他半退休之际，马哈迪再任首相后，立刻以个人名义投资T7全球，而此时新政府又表明有意继续东铁计划，市场难免谣言四起。

陈志远在上周二傍晚火速发文告，表示他投资T7全球纯属长期投资，事先并不知道T7全球是东铁承包商，并将出清他在T7全球持股以示清白。

T7全球参与承包东铁计划财团只是年初的事，以陈志远纵横商场数十年，他在大笔投资一家上市公司时，会对这家公司业务毫无概念，其实是一件很难说服人的事。

不过，如果他真的不知情，那他出清T7全球，平息谣言之余，其实也赚了不少，不失商人本色。根据粗估，陈志远在5月15日买进T7全球股票，当时该公司股价尚在谷价，每股约39仙左右，而上周二T7全球的股价约50仙左右，以2100万股计算，陈志远在短短一个多月时间一买一卖T7全球股票，就赚了200余万令吉。

而且，新政府重洽东铁计划，除了造价庞大，其中还存许多变数和不明朗，一不小心还会得罪了中国，风险不小，陈志远这下可以顺势摆脱这烫手山芋，可谓一举三得，实在是很划算的交易。

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