政府信守承诺，尚未正式废除消费税以前，先将消费税归零，因此，6至8月份期间，大马首次迎来长达3个月的税务空窗期，这也意味许多物品价格可降价，其中销量最高的物品当属汽车了。

众多汽车销售公司中，主打高端市场，专门销售马赛地汽车的合发吉星（CCB,2925,主板贸服组）率先公布了第二季业绩，果不其然，合发吉星交出了亮眼的业绩。

截至6月份为止，合发吉星第二季营业额涨11.36%至3亿9580万8000令吉，合发吉星归实于轿车销量走高之故。值得一提的是，合发吉星官网显示，该公司在全马只有13家分行，但销售却能取得相当亮眼的表现，可见不少大马人趁此良机，购买新车。

无独有偶，宝腾经销首席执行员阿都拉昔也表示，宝腾在6月份的汽车销售量为6173辆，按月成长率50%，让宝腾上半年的销售，划上了完美的句点。

大马汽车商公会数据显示，截至今年6月为止，汽车总销量（TIV）为28万9714辆，距离该公会全年58万5000辆的销售目标，下半年仍需销售29万5286辆汽车，方可达标，这意味接下来每个月得至少销售4万9214辆新车。

6月份为税务空窗期，汽车总销量为6万4502辆，假设7与8月取得13万辆新车销售，那么9至12月，只需销售16万3286辆新车，平均每个月销售4万1321辆新车，即可达标。

从过去数年新车销售的数据来看，每个月要达到4万辆的新车销售，应该不会太困难。不过，税务假期后，汽车业者将会面对2大难题，一、销售税冲击消费情绪，二、是否有更多的优惠可吸引消费者。

借鉴消费税落因之初，人们普遍会觉得物品价格走高，而降低了消费的欲望，相信销售税重新上路时，将会重演类似的情景，再者，汽车业在6至8月份时，提供了不少优惠。9至12月份时，相信业者必须更努力给予更多优惠方能引起消费者购车的欲望。

对业者而言，6至8月份的销售相信是笑得见牙不见眼，不过，9至12月份，恐怕是另一个头疼的挑战了。

http://www.sinchew.com.my/node/1779352/谢汪潮‧税务假期后，汽车业如何拼销售？