（吉隆坡3日訊）政府宣佈取消RON95和柴油津貼，加上油價暴跌衝擊，市場憂慮國油貿易（PETDAG,5681,主板貿服組）恐深受其害大舉拋股離場，但分析員卻認為，新機制上路即保障國油貿易賺益，又可剔除應收津貼款改善資產負債表，顯然是贏家。

政府從12月1日起已經讓RON95和柴油隨市價自由浮動，其中RON95價格下調4仙至每公升2令吉26仙，而柴油反漲價3仙；聯昌研究對此表示歡迎，並相信相關措施已將國油貿易等石油零售商後續衝擊考量在內。

“我們向國油貿易管理層確認，全新的自動定價機制（APM）完好無缺，公司仍可取得RON95每公升5仙的固定賺益。更重要的是，油價自動浮動機制將導致應收津貼款從賬面上消失，從而有望改善公司的現金流。”

國油貿易之前需要平均2至3個月的時間來回收政府的燃油津貼款項。

國油貿易股價近期受沽售壓力，剛渡過政府取消燃油津貼動作衝擊，又迎來油價暴跌和母公司國家石油減支利空，股價連觸新低，今日出現小反彈，終收報14令吉94仙，起16仙。

聯昌認為，投資者應趁國油貿易股價顯著調整累積持股，因自由浮動機制將對公司帶來正面效益，即可改善現金流，還可持續享有APM機制好處，堪稱一舉兩得。

基於國際油價持續下跌，汽油零售價或繼續下跌。（星洲日報／財經‧報道：洪建文）