（吉隆坡28日訊）國際船務（MISC,3816,主板貿服組）料在2015年2月6日宣佈2014年財政年第四季業績，預料季度淨利介於4億5千萬令吉至5億令吉之間。

第四季淨利料高達5億

同時，國際船務將N C B控股15.7%股權，脫售給M M C機構（MMCCORP,2194,主板貿服組）計劃已進入尾聲，市場預料取得的現金2億2千200萬令吉，將充當特別股息（最高每股5仙）派發給股東。

達證券指出，國際船務旗下兩項船運業務的表現料有很大差距，液化天然氣船運業務經歷出租率萎縮，反觀石油船運業務出租率則复甦，盈利表現良好。

國際船務首次中期股息為每股4仙，預料終期股息為每股2仙，加上述預測的特別股息，2014年全年每股股息可達11仙，或周息率為1.4%。

該公司可能派發特別股息，也是配合首相日前宣佈，即政府相關公司將派發更多股息，以資助2015年的財政預算案。

根據國際船務提供的資料顯示，2014年第四季的3年時間出租率保持低迷，第四季的平均船運出租率按年重挫26.4%至每天6萬1千511美元水平，及2014年的平均出租率則按年下跌21.7%，至每天6萬4千576美元。

長期而言，日本重啟核電工廠的威脅，以及中國與俄羅斯簽署天然氣輸送管交易等，料將擠壓未來船隻的時間出租率。

至於石油船運業務，2014年第四季的時間出租率持續復甦，超大型油船、蘇伊士油輪、及阿芙拉型油輪的出租率增長42%至75%之間，2014年全年的平均出租率則增長23.7%至28.4%之間。

原油價走低
有利船運業

隨著國際原油價格走低，市場活動增長料對船運業有利；預期目前低迷原油價格料持續至2015年首半年，使石油船隻的時間出租率將走高。

達證券對2015年的馬幣兌美元匯率假設，則調整至3.50令吉水平。

使該公司2015至2016年淨利預測上調1%至6%。

國際船務的目標價上調至8令吉36仙，但仍擔心的液化天然氣船運業務。隨著該公司股價最近揚升，以及潛在特別股息也已反映，達證券維持“賣出”評級。（星洲日報／財經‧報道：李文龍）