（吉隆坡9日訊）吉運速遞（GDEX，0078，主板貿服組）積極拓展產能及受惠於電子商務的發展，加上海外策略股東助力，分析員看好其發展前景。

MIDF研究表示，吉運速遞是全馬第二大速遞服務公司，3年複合年均增長率（CAGR）達到28%，其在國內的市佔率更猛漲至15%，比大馬郵政快遞（Pos Laju，市佔率23%）稍遜。

MIDF研究指出，大馬的電子商務市場尚有至少5倍的增長空間，目前只有少於1%的滲透率，是該公司可把握的機會。

吉運速遞的營運目前已接近產能頂端，在2016財政年，該公司投入2千萬令吉作為拓展產能資金，以增加至每日處理10萬個包裹（增加39%）、增加102輛新的卡車及貨車（增加18%）、擴展其整理倉庫4萬平方公尺（增加60%）和增加其IT基礎設施。

MIDF研究預估該公司在2016財政年，物流業務的營業額及稅前盈利將能分別增長5%及14%。

在日資雅瑪多（Yamato）崛起成為吉運速遞大股東後，該公司將目標鎖定在電子商務尚不普及，擁有6億人口的東盟地區。

MIDF研究說，為了進入印尼市場，吉運速遞已與印尼郵政（PT Pos）簽署捆綁合約，這將使得費用更加便宜，並將加速併購計劃。吉運速遞擁有策略股東，包括雅瑪多（持股22.8%）、新加坡郵政（11.2%）及全球最大電子商務商阿里巴巴間接持股，令該公司在競標上具優勢。

該行給予合理價1令吉80仙，但未提供評級。（星洲日報／財經‧報導：劉玉萍）