大马投资银行说，液化天然气仍继续是该港口重要营收贡献者，2015财政年这占营收56%（相比2014财政年63%）。

“预期LNG TRAIN9将于明年初开始贡献，不过不显著，预期每年将增360万公吨，目前年处理量为2570万公吨。”

其首半年净利按年扬24.5%至7010万令吉；首半年营业额按年扬5%至2亿7910万令吉，符合预期的44%，首半年营运盈利大约达到预测的39%。

“首半年净利大增主要是受利息收入翻倍，由700万飙至1670万令吉所致，其现金按年增长80%至6亿3600万令吉。上述利息收入来自2015年12月获得的6亿8200万令吉伊斯兰债券。”

公司次季宣布派发每股6仙股息，首半年为每股派息12仙（前期10仙）；这基本符合大马投行的每年派息24仙预测。

肯纳格研究说，SAMALAJU港口首期今年杪启用，起初料贡献不显著，长远有助加大砂州经济活动，因该港口位于砂州再生能源走廊（SCORE）。

“LNG货柜仍然是最主要收入来源，其余来自棕油、货柜、大宗肥料和锌。”

大马投行和肯纳格维持2016与2017年财测不变。