他在文告中說，“作為今年升級工作的一部份，我們和國泰航空（Cathay Pacific）聯營推出A300貨運，主要由香港華民航空（Air Hong Kong）所運作，同時也在東盟建立波音737貨運航線，連接大馬梳邦與新加坡，容量增加30%。”

此外，他補充，敦豪也在2013年設立8家新分行，戰略性分布全國，促使敦豪快遞的分行數量增加至38家。

他透露，敦豪在2013年杪為醫藥快遞服務推出一個全新範圍的溫度控制包裝，這項額外服務為該公司的擴張計劃之一，以實現進一步擴張大馬和全球連接的承諾；同時也加強能力，以在2014年及未來運出更多的貨物。

他稱，對敦豪快遞來說，2014年將是非常讓人振奮的一年，因為公司將繼續在全馬擴充市佔率和服務。

他指出，近期公佈的物流領域大藍圖續專注和提昇國內設施，將原料以盡可能最快的方法運輸至全國，以趕上經濟轉型計劃帶動下的大馬經濟成長的需求。

“作為全馬第一家國際運輸公司，我們將繼續打造本地物流市場面貌，並專精於主要領域如電子、宇航、金融服務、保健和油氣領域。”

新興市場引領全球復甦

雖然2013年的經濟成長乏善可陳，但預計全球經濟成長在2014年將加快復甦，黃健安指出，先進經濟體全年表現回揚反映出外圍經濟活動趨穩，而核心經濟體也已復甦。

“新興市場以全年成長溫和成長為背景，仍是引領全球復甦的主要推手；先進經濟體的復甦加上新興市場持續增長，我們預期在2015年可見更顯著的上揚趨勢。”

儘管經濟放緩，他指出，新興市場帶動亞洲經濟展望持續進步；亞洲的成長有助於保護區域發展，免於受一些國家的金融危機所影響。

“亞洲國家多以貿易立國，成功主要取決於對先進經濟體的出口；惟隨著亞洲從低成本生產轉型至強大的經濟區，區域內之間的貿易已變得非常重要。”

“亞洲區內貿易走廊如今已是貿易成長最快的區域，佔每年6兆美元的亞洲總出口額的25%，且料將穩定上揚。”（星洲日報／投資致富‧企業故事‧文：劉國通）