（吉隆坡3日讯）归咎于出口订单在3个月以来首度下跌，大马1月制造业采购经理指数（PMI）终止去年9月以来的复苏步伐，从12月的50点降至48.8点，再次失守荣枯线。

IHS Markit发布数据时指出，大马企业对未来12个月产量仍然乐观，认为1月失去动力是暂时的。

“当前的指数显现常年国内生产总值增长（GDP）大约5%，比去年杪增长幅度稍缓，不过仍优于2019年平均。”

出口订单3个月首跌

制造业1月的跌势来自出口市场，外销客户的销售自2019年10月以来首见下跌。

IHS Markit首席商业经济学家克里斯威廉逊发表评论时表示，贸易战的进展，将在未来几个月决定大马的出口境况。

“我们预期，全球增长将在2020年卯劲前行，美中签署首阶段贸易协议是主因；然而若美国聚焦欧洲，市场将受干扰而呈萎靡。”

他说，武汉肺炎疫情让亚太经济前景近期呈下行风险，若疫情很快受控而结束，那么增长动力很快能够复苏。

一些回应者认为今年开始全球贸易环境严峻，总订单自2019年9月以来受严重冲击。

“制成品生产商控制产量，预期产量比前1个月稍少，惟保持在常年产量增长低于5%的水平，即比12月还步履蹒跚。”

威廉逊认为，外围需求减弱，主要贸易伙伴增长减速，是造成大马出口承压的主因。

他不建议只看一个月的数据，重要的是过去4个月是自2018年一拉最强劲的PMI，这可能受贸易紧张局面缓和所致。

令人鼓舞的是，大马制造商未来12个月显现乐观，认为未来12个月产出仍高于历史平均水平。

“强劲的需求、政府政策支援，乃至在美中签署首轮贸易协议和扩展外国市场，皆是乐观因素。”

1月的调查显示职员减，一些自愿离职，公司也加强管制成本。

制造业所面临的成本压力上升，成本增长率写5个月新高；进口品的价格上涨，库存与供应商征收更高收费，然而这些营运开销皆以产出支出的方式加以吸纳。

上述最新的调查也显示，1月间产出前后的库存告减，很多公司皆精减营运、强化效率；库存累积可能受交付期旷日持久，或者减少采购活动所致。

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