（吉隆坡20日讯）新型冠状肺炎疫情爆发，对消费者和商业情绪造成冲击，旅游业首当其冲，全年旅游收入恐折损300亿令吉，艾芬黄氏研究预计当局会透过财政振兴和货币政策双管齐下扶助经济，预计下周出炉的配套规模为80亿令吉，国家银行也可能在3月进一步降息。

配套规模或80亿
国行3月或再降息

艾芬黄氏预计，因疫情冲击，首季国内生产总值（GDP）增速恐进一步走弱至3.5%，财政部和国行应一起行动，透过财政振兴和货币政策双管齐下，让政策带来加乘效应，才有助扶持经济增长。

国行在1月22日已经宣布降息0.25%至2.75%，而政府已经宣布将于下周四（2月27日）由首相敦马哈迪公布应对疫情冲击的刺激经济配套。

艾芬黄氏预计，“除了财政振兴，我们相信国行很可能在3月再度减息25个基点至2.50%，以扶持国内经济增长。”

SARS时期减息50基点

国行在沙斯（SARS）期间曾减息50个基点，以强化政府祭出的财政振兴措施来支撑经济增长。

艾芬黄氏表示：“以希盟政府过去2年财政预算案来看，我们相信政府下周公布的振兴计划规模约为80亿令吉，其中将涵盖援助旅游、零售、酒店与餐厅和交通领域等受影响的领域的措施。”

针对疫情对经济影响，艾芬黄氏预计，去年第四季经济下滑趋势可能延续至今年首季，主要是新冠肺炎疫情爆发将冲击消费者和商业情绪，首季经济增长可能进一步放慢至3.5%。

“虽然中国与美国签署第一阶段贸易协议，为今年经济带来些许稳定因素，但疫情爆发已经扭转局势，对大马经济增长带来下行风险。”

航班和酒店取消损失30亿

艾芬黄氏说，随着政府禁止湖北、浙江和江苏旅客入境，国内旅游相关领域已受到打击，旅游、艺术及文化部数据显示，疫情爆发带来的航班、酒店取消等损失已达到30亿令吉。

旅客收入占GDP 7%

“我们相信旅游业增长放缓将对经济带来显著影响，主要是旅游业带来的经济增值效益达到总GDP的15.2%，同时旅客收入也达到GDP比重约7%水平。”

该行认为，随着旅客延迟或取消出游行程，不仅中国旅客将出现减缓，邻国旅客也可能同步走跌，同时国内休闲活动也恐受到影响。

大马政府放眼今年可吸引3000万名旅客，按年增长6.8%，同时旅客收入则起8.5%至1000亿令吉，但假设新冠肺炎导致旅客数量减少30%，艾芬黄氏相信这可能导致全年旅游业收入损失300亿令吉，并拖慢经济增长0.5%，因此决定下调全年经济增长目标，从4.5%减至4%。

艾芬黄氏说，如果新冠肺炎疫情早日结束，对全球制造业供应链的干扰有限的话，大马经济将在下半年走向复苏，扫除上半年放缓阴霾。

“不过，市场现对中国商业和港口关闭感到忧虑，若这样的情况持续下去，将对全球贸易流带来冲击。我们相信若中国经济显著放缓，大马经济下行风险将随之走高。”

在过去几年，大马对中国出口持续增加，比重从2000年的12.5%飙升至2010年的14.1%。

艾芬黄氏研究指出，全球经济增速自2009年以来从未放缓至3%以下，但经济增长减速至2.9%的风险犹存，只是全球政府已开始祭出振兴配套来缓冲疫情对经济带来的冲击。

重启大型基建扶经济

此外，政府也可能通过重新启动大型基础建设，来加速基建开销来扶持经济，其中槟城、巴生河流域和柔佛公共交通网络将是强化的重点所在。

槟城交通大蓝图、柔佛快捷巴士系统（BRT）和柔新捷运系统（RTS）将在今年杪或明年初启动，而捷运三线（MRT3）和龙新高铁也可能重启。

总体来看，艾芬黄氏研究相信振兴经济配套规模约为80亿令吉，其中包括约20亿令吉的应急发展开销。

政府扩大开销
将推高财赤至3.5%

基于政府扩大开销，艾芬黄氏相信这将推高政府财政赤字占GDP比重到3.4至3.5%，略高于政府原定的3.2%目标，但这只属暂时性措施，政府将在经济回稳后重返财政改革路线。

“我们相信主权信贷评估机构将继续观察大马宏观经济发展，但随着油价靠稳，加上强稳经济基本面，我们相信国家主权信评前景将持续维持在稳定水平。”

该行补充，希盟政府上台后承诺财政改革，财赤从2018年的3.7%降至2019年的3.4%，若无财政振兴配套，政府减赤目标基本上轨。

“我们相信政府将透过检讨财政秩序，或调整第12大马计划目标，以便财政在2025年达到接近平衡水平。”

大马振兴措施潜在和建议措施：

●提高B40家庭的生活援助金和受惠者数量，从5亿令吉扩大到10亿至20亿令吉

●再次给予30令吉数码红包

●暂时调低雇员公积金局缴纳率2%，从11%减至9%

●为特定中小型企业给予财政援助

●为受影响的旅游相关领域成立融资担保救援基金

●给予酒店水电费减免

●2020旅游年回扣和促销

●豁免旅游代理执照费

https://www.sinchew.com.my/content/content_2220438.html