（吉隆坡30日讯）开泰（ATAIMS,8176,主板工业产品服务组）披露属下两家子公司仍与戴森（Dyson）保持合作关系，促使股价大幅波动，同时创下逾9亿股的惊人成交量。

股价下跌7仙

开泰今早暴跌14仙或26.92%，以最低价38仙掀开交易，随后一度止跌回弹，但仍不敌卖压，最终收报45仙，全天跌7仙，成交量达9亿3072万2900股，为全场最大热门股，交投量远远抛离第二热门股，相比该公司股本为12亿零400万股。

开泰管理层在分析员汇报会上说，在戴森终止代工合约后，预计截至2022年3月31日财政年收入将减少30%，2023财政年可能再减少40%，该公司计划降低成本应对这些冲击。

联昌研究表示，与开泰管理层的看法相比，该行的预测显得较为保守，预期该公司两年收入跌幅各报41%和39%。

针对5月爆发的强迫劳动问题，该公司已展开两项调查，第一项是委任Intertek于6月22至24日展开的独立调查，而该公司在这项调查中获得89分好评，高于全球平均的81分。

另一项调查是由该公司的主要客户委托第三方机构负责，调查期限落在7至9月，为期1.5个月。该公司披露，由于工人在调查期间被要求面谈，这加剧了劳力短缺问题。

该公司表示，第二次调查报告总结是调查机构根本无法确认强迫劳动指控的真假，至于部份工作条件有待改善之处，在管理层承诺下，这些容易解决的问题也已经纠正，随后该公司更聘请了专业顾问来审查和验证新的工作环境。

该公司强调，尽管调查报告并无定论且能够补救，但主要客户仍基于未披露的原因终止该公司的代工合约，管理层认为这是匪夷所思的。

对于业务展望问题，开泰指出，戴森取消的合约是独资子公司开泰工业（马）私人有限公司的代工订单，另外两家独资子公司Jabco Filter System私人有限公司和Winsheng Plastic Industry私人有限公司负责的戴森合约仍如常运作。

该公司补充，开泰工业的戴森合约将从明年6月起取消，从这段期间内，开泰工业仍可继续提供代工服务，这意味着生产活动和成品运送可能延长到明年8、9月，管理层预计主要客户的订单2022财政年下半年期间仍可贡献14亿令吉收入，如果顺利解决人手不足问题，收入可能更高。

劳力零件短缺问题夹攻

对此联昌认为，受工人和零件短缺问题夹攻，上述订单的收入恐怕只有10亿令吉。管理层估计，根据现有订单等条件预测，2023财政年常年收入将达20亿令吉，加上积极降低成本等措施，该公司将有望保住获利。管理层补充，公司秉持的轻资产策略也让他们得以灵活降低运作成本。

目前，联昌将该公司2024财政年核心每股亏损调低30%，主要是考虑到机器制作客户的收入提高等正面因素，不过，该行仍预计该公司2022至2024财政年仍可能陷入2020万、4750万和2240万令吉亏损。

有鉴于此，该行保持开泰的29仙目标价和“减持”评级，并表示如果该公司成功争取到新客户或是撙节措施大有进展，该行不排除会改变负面看法。

https://www.sinchew.com.my/20211130/子公司仍与dyson合作-开泰写9亿惊人交投/