车东西(公众号:chedongxi)
文|Juice
车东西12月25日消息,据外媒insideevs报道,目前,IBM正在开发一种新的电池,这种电池不需要采用镍或钴等重金属制造,成本会低于目前的锂离子电池,同时能量密度也会更高。
新的电池生产材料将从海水中提取,新电池在充电时不会产生锂枝晶,能有效延长电池的寿命。除此之外,该电池还能在5分钟内充电至80%。
IBM表示,梅赛德斯–奔驰的北美研发实验室是其重要的合作伙伴之一。所以,这种电池可能会首先在梅赛德斯–奔驰的电动汽车上使用。
目前,全球车企都在进行电气化转型,动力电池就成为了最重要的电动汽车零部件。目前的电动汽车所采用的电池大多由锰、镍、钴等重金属制成,开采这些金属会对自然环境造成严重的损害,并且还存在着童工开采的情况。
目前,IBM宣布正在开发一种新的电池技术,他们表示,新的动力电池将不会使用镍和钴等重金属,成本将会低于目前的锂离子电池,同时也更加清洁,能量密度将更高。
▲电池研究人员正在做测试
IBM还宣布,制作新电池的原材料可以从海水中开采,但目前官方还未公布从海水中提取这些原料的成本是多少。该电池在充电时不会产生锂枝晶,能够有效延长电池的寿命。
这种电池用于电动汽车可以极大的提升电动汽车的充电效率,仅需5分钟就可以充电至80%。与现有的电池相比,这种电池的成本更低且不易燃烧。
但目前,IBM并没有透露更多的电池细节。
不过,IBM也表示,梅赛德斯–奔驰的北美研发实验室是其的重要合作伙伴之一。
鉴于这种合作开发的关系,奔驰的电动汽车可能会优先使用这种电池,目前奔驰在电动汽车方面的成就并不是很突出,消费者对于奔驰的电动汽车的认可度并不高。
奔驰采用新的电池将会向潜在客户展示,奔驰仍然是一家充满创新的公司,这样将会帮助奔驰收获一批新的客户。
▲电池内部构造
但是也需要明确一点,这种电池目前还没有成品产出,符合车规的量产电池也还没有推出,这种电池的性能究竟如何还不得而知。
目前,电动化已经成为了不可逆转之势,动力电池的重要性就越来越突出了。但现阶段动力电池也还存在许多问题,首先,动力电池的产能还无法满足车企的需求;其次,动力电池的技术进程也比较缓慢,影响了电动汽车续航里程的突破。
不过,目前各个电池企业也已经在着力研究新的电池技术了,特斯拉已经多次申请了电池方面的专利,还有一部分电池公司正在研究固态电池,部分氢能研究公司也开始在研究氢燃料电池了。
车企和电池厂商都已经认识到了动力电池的重要性,为了进一步提升电动汽车的续航里程和安全性,车企和电池厂商仍需要进一步提升目前的电池技术。
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Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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