车东西(公众号:chedongxi)
文 | James
车东西2月3日消息,近日,法国电池公司Saft和PSA集团正式宣布,将在法国和德国各建立一家锂电池工厂,预计总投资将达50亿欧元(约合389亿元人民币)。预计到2030年,两家工厂的电芯年产量将达到48GWh。
2019年,欧盟出台了针对汽车的污染物排放的规定。这一强制性规定让许多欧洲车企开始重视新能源车。预计到2030年,欧洲电动汽车电池规模将达到400GWh,是目前的15倍,相当于欧洲的电动车数量将达到700万辆。
当地时间1月30日,法国总统马克龙访问了Saft公司在法国Nersac地区的工厂并发表了演讲,马克龙在其社交网站还直播了当天的活动。在此次活动中,Saft公司和PSA集团宣布,两家公司将建立将建立Automotive Cell Company(ACC)合资公司,并在法国、德国各建立一家电芯工厂。
▲法国总统马克龙在当天的活动中发表演讲
Saft和PSA公司的计划得到了法、德两国政府的支持,此外,预计还将得到欧盟提供的13亿欧元(约合100亿元人民币)公共资金支持。
ACC合资公司成立后,将很快投入动力电池技术的研发。在早期试生产阶段,Saft公司和PSA集团将分别占有50%的股份。工厂正式投产之后,Saft公司的股份将减少到33%,PSA集团的股份将有所上升。
能源公司道达尔在2016年收购了Saft电池公司,希望能够发展可再生能源。道达尔董事长兼首席执行官Patrick Pouyanné表示:“电动车销量的快速增长让Saft和道达尔看到了增长的机会,也能让我们实现碳排放减少的目标。”同时,他希望与PSA集团的合作能够生产出更有创新性和竞争力的动力电池产品。
PSA集团董事会主席Carlos Tavares说:“我们的目标是为人们提供清洁、安全而且经济实惠的出行方式。我相信,与道达尔的Saft公司合作,将在欧洲汽车电池的开发和制造树立新标杆。”
Saft公司表示,在ACC合资公司建立之后,真正投入生产还有一段时间,一共分为两个阶段。
第一阶段要专注于研发电池技术。公司将投资2亿欧元(约合15.5亿元人民币),在法国Nersac地区建立一家电池试验工厂,这家工厂将专门用于电池技术研发并向市场推广,预计将于2021年中期建成。
▲第一阶段电池试验工厂建设路线图
第二阶段是在法国北部的上法兰西大区建立第一家电芯工厂,预计将在2023年投产,最初年产量为8GWh。随后在德国建立第二家产能相同的工厂。两家工厂都将在投产之后不断扩大产能,到2030年,产能将分别达到24GWh,总年产量将达到48GWh。48GWh的年产量相当于100万个电芯,欧洲市场的占有率将达到10%~15%。
Saft和PSA集团的合作,是车企和能源企业转向清洁能源的一个重要标志,同时也将带动更多车企逐渐发展清洁能源。
欧洲出台严格的碳排放标准,也是倒逼车企必须转向清洁能源的一种手段,相信欧洲的各大车企也将为人们开发出更加清洁、更加经济实惠的出行方式。
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Created by Tan KW | Aug 17, 2024
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