• 工业领域在年初至今表现最强，全球范围内亚太地区也出现了增长。新加坡交易量最高的20家工业股票在过去的20周中，每有一家下跌，就有三家上涨，不对称的回报产生了平均16%和中位数3%的总回报。
• 上周，这20支股票中的表现最好的是Marco Polo Marine、YZJ Shipbldg SGD和SIA，这三家公司的股价平均上涨了11%，净机构资金流入总计达到了1600万新元。上周，这20支股票共计吸纳了3400万新元的净机构资金流入，使它们年初至今的净机构资金流出减少至5500万新元。
• 5月11日，Marco Polo Marine公布了其2023财年上半年（截至3月31日）102%的年同比收入增长，而5月16日，SIA公布了2022/2023财年（截至3月31日）133%的收入增长。YZJ Shipbldg的股价从1.18新元上涨到1.27新元，正好与美元兑人民币汇率回到2022年12月水平，并超过了7.00的门槛。

公司摘要

MarcoPolo Marine [股票代码：5LY] 是一家综合性海洋物流公司，主要在新加坡、印度尼西亚、澳大利亚、缅甸、台湾和马来西亚开展业务。调整后所有者应占净利润在2023财年上半年增长了超过四倍，达到850万新元，这是由造船和船舶租赁业务的增长推动的。公司的造船业务已经获得了新的建造合同，确保了到2024财年上半年的收入可见性。管理层预计随着石油和天然气活动的复苏，对海洋石油支持船（OSV）的需求将增加，并通过Oceanic Crown Offshore Marine Services合资企业继续支持台湾的离岸风电场项目。

YZJ Shipbldg SGD [股票代码：BS6] 是一家大型企业集团，主要从事船舶建造和海洋工程制造业务，同时在船舶租赁、贸易物流和房地产等领域也有部分业务。它主要在中国、加拿大、日本、保加利亚和其他亚洲和欧洲国家开展业务。在2022财年，该集团实现了37%的年同比收入增长，达到207.1亿元人民币，这是由于向客户交付船舶数量创下历史新高所推动的。在今年2月发布的新闻稿中，该集团建议对2022财年每股普通股支付新加坡0.05新元的最终股息，占盈利的比例为36%。此外，该集团已将其2023财年的订单目标从最初的20亿美元提高了50%，达到30亿美元。

SIA [股票代码：C6L] 是一家世界领先的航空公司，也是新加坡的国旗航空公司，在东亚、美洲、欧洲、西南太平洋、西亚和非洲等地区以新加坡航空和Scoot品牌提供客运和货运航空运输服务。对于2022/2023财年，该集团宣布创下了2,629.1新元的营业利润纪录，与上一年相比增加了3,301.8新元。这一显著的改善主要归因于旅客收入的增加，达到了105,597.7新元，受到创纪录的载客率（PLF）和每可用座位公里收入（RASK）的推动。该集团还报告了2022/2023财年2,156.8新元的净利润，较去年的净亏损9,620万新元出现了大幅扭转。作为财务公告的一部分，该集团提议每股派发最终股息0.28新元。

Dyna-Mac [股票代码：NO4] 是石油化工行业模块设计和建造方面的全球领导者。在2023年第一季度，该集团实现了29.3%的年同比收入增长，达到了8730万新元，主要是由于在该季度开展的项目得到了更高程度的认可。2023年第一季度每股收益为0.37新元，同比增长了95%。此外，该集团成功地从其重复客户处获得了几个确定合同，总金额为2.7亿新元。这将净订单簿的价值提高到了6.081亿新元。

SIA Engineering [股票代码：S59] 是亚洲乃至全球领先的航空公司和航空设备制造商的维修、修理和检修（MRO）服务提供商。对于2022/2023财年，该集团报告了7.96亿新元的收入，同比增长40.6%。这一增长可以归因于随着航班活动的复苏，对维修和检修服务的需求回升。在集团的财务状况方面，归属于母公司所有者的股本在2022/2023财年结束时达到16.661亿新元，同比增长5540万新元（增长3.4%）。这一增长主要是由于财年期间获得的利润。值得注意的是，董事会建议对2022/2023财年每股支付最终普通股股息0.055新元，这是自新冠疫情爆发以来的首次股息派发。

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