目标价：2.28令吉 
最新进展：

亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）今年首季搭客增长18%至1200万人次，载客率则维持在88%水平，微增长1个百分点。 

同时，旗下所有子公司包括大马、印尼、菲律宾、泰国、印度及日本载客率都稳健增长。 

该公司积极增加新航线，同时为海内外航线增加航班，借以拓展市占率，首季每公里机位（ASK）按年增11%。 

行家建议：

管理层在首季成功维持高载客率的表现，然而我们认为大马、印度和泰国收益表现面临挑战，归咎于消费需求减少和竞争激烈。

在我们观察的票价显示，亚航集团的机票收益率可能年跌1%。

另外，由于约70%的营运成本以美元计算，若令吉按年走贬5%，该成本将增1.6%。

此外，亚航计划在今年增设18架飞机，我们认为在目前的市况下，这是多余的举动。

政府也计划实行离境税，料在8月实行，这两项因素将冲击亚航集团的机票定价能力和营运成本。

我们预测截至今年3月杪的2019财年，首季净利年跌59%至1亿4700万令吉，料只达我们全年预测的15%。

目前保留财测，按照2019财年8倍本益比，维持目标价2.28令吉和“卖出”投资评级。

http://www.enanyang.my/news/20190507/亚洲航空br-首季业绩料挫59/